在11月22日廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)光同時(shí)上市了ix7、E3和E1三款全新SUV車型，兼顧傳統(tǒng)燃油和純電動(dòng)市場(chǎng)。密集的新品投放節(jié)奏，也從側(cè)面反映出消費(fèi)者對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光旗下產(chǎn)品的認(rèn)可。網(wǎng)上車市從小康股份獲悉：今年11月，東風(fēng)風(fēng)光實(shí)現(xiàn)SUV銷售17,705輛，同比增長(zhǎng)11.9%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，自6月起連續(xù)5個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)。今年1-11月累計(jì)銷售134,072輛，累計(jì)同比下降15.84%。

隨著市場(chǎng)需求的日益增加，東風(fēng)風(fēng)光在上個(gè)月釋放了產(chǎn)能供應(yīng)量，增幅為8.06%，創(chuàng)造了繼2月以來的新高。值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)光SUV很好地保證了產(chǎn)、銷之間的平衡，沒有出現(xiàn)因產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的經(jīng)銷商庫存深度過高的情況。

經(jīng)過A級(jí)SUV、A0級(jí)SUV的沉淀后，B級(jí)SUV成為了自主品牌又一個(gè)角力場(chǎng)。諸如廣汽傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95/CS85 COUPE、比亞迪唐、榮威RX8、奇瑞瑞虎8以及捷途X70/X90等車型均已獲得眾多用戶認(rèn)可。ix7的出現(xiàn)，將加劇這一藍(lán)海市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也將有效提高東風(fēng)風(fēng)光的品牌溢價(jià)。