在中高端MPV領(lǐng)域，對(duì)于別克GL8的實(shí)力相信沒有人會(huì)去質(zhì)疑。

自1999年進(jìn)入中國市場以來，20余年間別克GL8的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了123萬輛，遠(yuǎn)超同級(jí)任何車型，是當(dāng)之無愧的銷量“霸主”。

即便在2019年車市整體下滑的大環(huán)境下，別克GL8的全年銷量也達(dá)到了148121輛，實(shí)現(xiàn)3%的逆市增長，成為2019車市中少有的亮點(diǎn)。

從“陸上公務(wù)艙”，到“坐享其程”，憑借著精準(zhǔn)的定位，別克GL8繼在商務(wù)市場大放異彩之后，正受到越來越多家庭用戶的關(guān)注。

不過，別克似乎并不滿足于此。在GL8已經(jīng)成為人們口碑相傳中“神車”的既定事實(shí)時(shí)，它又帶來了定位更高級(jí)的GL8 Avenir艾維亞車型。

4月12日，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族通過“云首發(fā)”正式上市。新車共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型，售價(jià)分別為：52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。

與時(shí)俱進(jìn)，精確迎合時(shí)代消費(fèi)訴求

這并不是GL8 Avenir艾維亞第一次出現(xiàn)在公眾視野中。早在2016年，別克旗下高端子品牌Avenir艾維亞誕生之時(shí)，其推出的首款車型即是GL8 Avenir艾維亞，它被看做是中國經(jīng)濟(jì)與商業(yè)進(jìn)程快速增長的當(dāng)下，市場消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)的高要求共同催生的創(chuàng)新之舉。

通過“細(xì)節(jié)至美”的設(shè)計(jì)美學(xué)、豪華舒適的乘坐體驗(yàn)、以客為尊的專屬服務(wù)，GL8 Avenir艾維亞帶來超越以往的豪華體驗(yàn)，受到中產(chǎn)精英階層的廣泛歡迎。而它的到來，也迎合、挖掘并激活了高端MPV細(xì)分市場的潛在消費(fèi)需求，并為GL8拓展了更廣闊的MPV市場空間。

在經(jīng)歷了幾年的消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)進(jìn)階后，中國主流消費(fèi)市場依然在不斷進(jìn)化。富裕階層與中上層中產(chǎn)階層消費(fèi)者數(shù)量的迅速增長，刺激著高品質(zhì)消費(fèi)需求的不斷攀升；同時(shí)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)的重塑和追求本真的消費(fèi)滿足成為新的傾向，人們?cè)谙M(fèi)自由中求精、求雅，更注重通過購買的商品以達(dá)到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

此次迭代升級(jí)而來的全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族，正是這種“精、雅”的代表。它超越了一臺(tái)“好”的MPV的物理標(biāo)準(zhǔn)，通過緊扣高端人群所追求的自我肯定與犒賞，和社交中的認(rèn)可與尊重，以全方位感官與智能進(jìn)化打造極致豪華空間，給予乘員有禮有節(jié)、真誠分享的尊崇體驗(yàn)，禮遇自己，更禮待他人。

“以GL8之名，以禮相待”是全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族的品牌口號(hào)。從中我們不難看出，在標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力之下，GL8 Avenir艾維亞承載的是“待人之道”的智慧與哲學(xué)，而這恰恰精確迎合了新時(shí)代高端人群的消費(fèi)訴求，也必定會(huì)助力其去獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升硬實(shí)力

新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，多元化的商業(yè)發(fā)展模式促進(jìn)了生活方式的多樣化，也讓MPV在各個(gè)領(lǐng)域大放異彩。不過就此前而言，四座豪華MPV卻一直是國內(nèi)高端MPV市場的“空白”，僅有的一兩款進(jìn)口豪華MPV也因?yàn)榧觾r(jià)等原因更多地活躍在網(wǎng)友調(diào)侃它們的段子里。顯然，我們迫切需要一款車型來打破這一市場壁壘。

融合四座/六座/七座三個(gè)版本車型的全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族正是為此而來。

作為家族旗艦MPV，四座尊禮版完美復(fù)刻了此前備受關(guān)注的GL8 Avenir艾維亞概念車的設(shè)計(jì)理念，以不輸百萬級(jí)產(chǎn)品的恢弘寬闊四座奢享格局，為追求極致享受與乘坐體驗(yàn)的用戶帶來前所未有的感受。而征戰(zhàn)國內(nèi)高端MPV市場多年所帶來的豐富積累，以及通用汽車強(qiáng)大的全球資源優(yōu)勢(shì)，則更是賦予了GL8 Avenir艾維亞四座旗艦MPV敢與進(jìn)口豪華MPV相抗衡的底氣。

據(jù)悉，自3月23日開啟預(yù)售以來，四座旗艦車型的反響就十分熱烈，其預(yù)定量甚至占到全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族總訂單數(shù)的一半以上。其中，大部分預(yù)訂來源于現(xiàn)有GL8車主的換購增購，也不乏BBA等豪華車的用戶，這無疑充分驗(yàn)證了市場對(duì)于四座豪華MPV的關(guān)注與期待，以及對(duì)其實(shí)力的肯定。

如果說四座旗艦車型是大師級(jí)的作品，那么六座版的GL8 Avenir艾維亞則可以稱得上MPV中的MVP座駕。它突破性地將傳統(tǒng)MPV的第三排升級(jí)為兩個(gè)獨(dú)立的豪華座椅，通過“2+2+2”的座椅布局及六座獨(dú)立扶手的設(shè)計(jì)，既滿足了高端人群對(duì)高品質(zhì)商務(wù)出行的需求，也能在家用場景中為每一位家庭成員提供充分照顧，確保車內(nèi)每位乘員皆能擁有豪華、獨(dú)立、舒適且體面的乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)然，經(jīng)典的“2+2+3”七座車型同樣沒有缺席，靈活的空間布局能夠滿足更多元化的用車場景，價(jià)值不可替代。

縱觀整個(gè)中高端MPV市場，從來沒有一個(gè)品牌能夠像Avenir艾維亞一般，一氣呵成地帶來三款具有差異化優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族通過四座/六座/七座三個(gè)不同的版本，全方位滿足高端消費(fèi)人群商務(wù)、社交、家庭多樣化需求的同時(shí)，更借助于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及硬實(shí)力的優(yōu)化提升，全維度塑造了豪華MPV形象，這也將進(jìn)一步增強(qiáng)其在高端MPV細(xì)分市場的整體競爭力。

向上進(jìn)階，推動(dòng)別克品牌價(jià)值提升

Avenir艾維亞家族車型陣列的再度擴(kuò)充，其實(shí)并不令人感到意外。作為品牌旗下高檔車型的代表，2016年GL8 Avenir艾維亞的推出，被視為是別克往高端領(lǐng)域晉升所邁出的較有實(shí)質(zhì)性的一步；緊隨其后的君越Avenir艾維亞與昂科旗Avenir艾維亞，則實(shí)現(xiàn)了Avenir艾維亞子品牌在MPV、轎車以及SUV車系旗艦車型上的相繼落地，夯實(shí)了別克品牌不斷向上的根基。

如今，適時(shí)到來的三款別克GL8 Avenir艾維亞新車，在推動(dòng)GL8車系開拓豪華MPV市場之余，覆蓋Avenir艾維亞全系，包含專享車輛顧問、專享私人空間、專享服務(wù)體驗(yàn)在內(nèi)的“以客為尊”私人定制化服務(wù)，也令A(yù)venir艾維亞口碑與美譽(yù)度持續(xù)提升。往更高處看來，這對(duì)于打破品牌上升的“天花板”，推動(dòng)別克品牌價(jià)值提升也是頗有益處。

事實(shí)也確是如此。經(jīng)過幾年的發(fā)展，Avenir艾維亞車型的銷量持續(xù)走高，以別克昂科旗為例，目前有20%以上的銷量來自六座Avenir艾維亞車型。

結(jié)語：

作為中高端MPV市場的一款“現(xiàn)象級(jí)”車型，別克GL8坐擁豐富的品牌資產(chǎn)。歷經(jīng)22年發(fā)展，別克GL8始終前瞻消費(fèi)趨勢(shì)、破譯潛在需求，五代產(chǎn)品革新進(jìn)化，伴隨了風(fēng)云激蕩的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。在MPV領(lǐng)域，別克GL8的標(biāo)桿地位幾乎不可撼動(dòng)。這樣的背景下，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族的推出，似乎遠(yuǎn)不止是一次產(chǎn)品線擴(kuò)充那么簡單。

就物理層面而言，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族在產(chǎn)品力上的進(jìn)步已經(jīng)有目共睹，鞏固并進(jìn)一步強(qiáng)化了別克GL8在中高端MPV市場的領(lǐng)導(dǎo)者的地位。而從更深層次來看，Avenir艾維亞高端子品牌陣營的再次擴(kuò)充，在源源不斷地為別克品牌注入靈感和活力的同時(shí)，對(duì)于提升品牌價(jià)值與影響力、推動(dòng)別克品牌全面向上也具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。