對于梅賽德斯-奔馳X級車型大家可能都不太熟悉，它奔馳旗下唯一的皮卡車型，不過為了縮減成本該車型將于本月正式停產，但是近年來皮卡車型越來越受到大家的歡迎，而奔馳取消該系列車型無疑讓大家感到失望。尤其在皮卡非常受歡迎的美國以及歐洲國家，所以近日有國外媒體就曝光出了一組奔馳G級皮卡版車型的效果圖，用來彌補遺憾。

梅賽德斯-奔馳X級

不得不說這是一個大膽的想法，設計者認為雖然奔馳決定停產奔馳X級車型，但為什么不利用現(xiàn)有的經典車型推出衍生版本呢？哪怕是價格昂貴，但肯定也會受到不少人的喜愛。于是奔馳G級皮卡版的效果圖就這樣被創(chuàng)作了出來。

設計者認為既然Jeep可以為牧馬人推出一款皮卡衍生版車型，為什么奔馳G級不行？

效果圖中可以看出皮卡版的奔馳G級在前臉部位完全延續(xù)了奔馳G級的設計風格，這也是最受大家喜愛的部分。標志性的大燈、進氣格柵以及保險杠都讓它看起來就是一臺奔馳G級。

不過來到車身側面就會發(fā)現(xiàn)驚喜，它采用了雙門的造型，車輛的尾部變?yōu)榱素泜}。雖然經典的輪拱、腰線設計、側出的排氣布局，甚至包括輪圈的樣式都照搬過來，但車身的后半部分完全是新穎的樣式，短小的貨倉搭配上奔馳G級的造型看起來短小精悍。

再來到車輛后部，它甚至保留了經典的備胎設計，不過這一次被設計在了貨倉里，若隱若現(xiàn)的感覺更令人著迷。車輛尾門也同樣延續(xù)側開的方式，而不是傳統(tǒng)皮卡車型向下打開的設計，似乎也在告訴大家，它為的只是一個外表，誰也不會在乎一輛奔馳G級皮卡是否實用。

通過車尾兩側AMG和G63的尾標可以看出設計者還希望該車有著強勁的性能，這意味著該車搭載了與奔馳G63 AMG車型一樣的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機?？梢韵胂笠幌?，駕駛一臺擁有585馬力，850牛·米的皮卡在高速飛奔的畫面。

不論是兩門的設計還是短小的貨倉以及強悍的性能，都可以看出這個效果圖的設計者想要表示的含義，那就是在這個時代里，更多的人希望自己的愛車足夠炫酷和帥氣，皮卡僅僅作為工具車的時代已經過時了，相信有這樣想法的車迷也不在少數(shù)吧。

不過即便如此，我們也只能在這個效果圖中過過眼癮了，奔馳在短期內并不會很快的重返皮卡市場，奔馳X級車型至今上市兩年的時間，去年的銷量并不樂觀，所以在今年這個更加特殊的時期里，停產也在所難免。曾經有消息稱奔馳計劃過推出一款旗艦型V8皮卡車型，盡管已經被擱置，但我們還是更希望，奔馳G級皮卡可以成為現(xiàn)實。