8月7日，幾何旗下純電動(dòng)跨界SUV——幾何C正式上市，共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.98萬-18.28萬元。新車基于吉利GE2.0平臺(tái)打造，整體采用與特斯拉MODEL Y（未來也將國產(chǎn)）相似的跨界風(fēng)格。新車提供400km、550km兩種續(xù)航版本，并配備了吉利汽車自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng)，基本可以做到表顯續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航里程一致。

15秒讀懂幾何C：

1.電池包能量密度高達(dá)183Wh/kg，行業(yè)中處于前列位置；

2.配備GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛、SEM智能能量管理系統(tǒng)等配置；

3.電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，媲美燃油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，幾何C前臉配備有主動(dòng)式呼吸格柵，能夠根據(jù)車輛的行駛速度智能調(diào)節(jié)開合角度，有效降低風(fēng)阻。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂，同時(shí)配備隱藏式門把手。值得一提的是，幾何C采用的LED前大燈，共有80顆LED燈源，貫穿式LED尾燈共包含216顆LED燈源，前后燈光設(shè)計(jì)風(fēng)格相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后的效果十分驚艷。

幾何C內(nèi)飾采用與幾何A相同的設(shè)計(jì)語言，全系配備12.3英寸中控屏，同時(shí)搭載與吉利博越同源的GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。與此同時(shí)，幾何C還配備了定速巡航、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛、SEM智能能量管理系統(tǒng)等。其中SEM智能能量管理系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，可以從蓄能、節(jié)能、回能、控能、升能五個(gè)維度實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用，從而帶來精準(zhǔn)“真續(xù)航”。

準(zhǔn)確來說，結(jié)合純電動(dòng)跨界SUV的定位以及售價(jià)區(qū)間，幾何C其實(shí)并沒有直接的競(jìng)品。其車長為4432mm，不過軸距卻達(dá)到了2700mm。在動(dòng)力方面，幾何C搭載一臺(tái)最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，同時(shí)提供550km及400km兩種續(xù)航版本，動(dòng)力性能以及續(xù)航能力均超越更高級(jí)別的比亞迪宋Pro EV。值得一提的是，幾何C搭載了同級(jí)獨(dú)有的高密度大容量電池包，能量密度達(dá)183Wh/kg，電池包為能量70kWh。