東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（全新一代K5）在4月初就開啟預(yù)售，近半年的宣傳期讓其收獲了極高的關(guān)注度，而10,615輛的訂單數(shù)，足以證明凱酷出色的產(chǎn)品力以及用戶對(duì)于該車的認(rèn)可。2020年9月7日，凱酷正式上市，推出4款配置車型，“包牌價(jià)”16.18萬元-20.58萬元，同時(shí)提供5種選裝包供選。新車基于全新i-GMP平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)、尺寸、動(dòng)力以及科技配置上都有非常大的升級(jí)。

15秒讀懂新車：

1、起亞首款基于i-GMP平臺(tái)打造的車型；

2、大幅加長，比凱美瑞、雅閣等車空間更大；

3、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、排放低，2.0T車型動(dòng)力強(qiáng)；

4、4款車型配5種選裝包，能搭配出最適合消費(fèi)者的車型；

5、沿用包牌價(jià)策略，消費(fèi)者買車更實(shí)惠。

基于i-GMP平臺(tái)，凱酷通過模塊化實(shí)現(xiàn)多種設(shè)計(jì)和配置的應(yīng)用，讓其擁有非常年輕的外觀造型以及更佳的操控體驗(yàn)。首先在外觀上，“心動(dòng)式”LED日行燈、貫穿式尾燈、雙12.3英寸大屏、內(nèi)飾虛擬按鍵等等，凱酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加貼近“Z世代”年輕消費(fèi)者。并且凱酷相比海外版車型進(jìn)行了大幅加長，車長、軸距等方面優(yōu)于雅閣、凱美瑞、帕薩特以及邁騰等競品，已經(jīng)達(dá)到了B+級(jí)轎車亞洲龍的尺寸。

配置上，凱酷1.5T入門版的基礎(chǔ)配置已經(jīng)非常全面，1.5T高配版主要升級(jí)了智能互聯(lián)系統(tǒng)以及內(nèi)部舒適配置，2.0T版本增加了雙邊雙出排氣、GT-Line等特有外觀標(biāo)識(shí)，車型劃分非常合理，而5種選裝包則非常貼合當(dāng)下消費(fèi)者需求。此外，新車為用戶提供了5種選裝包，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行加裝，合理選配自己的車型，避免無用配置出現(xiàn)還能有效控制價(jià)格。

動(dòng)力方面，凱酷擁有1.5T+7DCT以及2.0T+8AT兩種組合。其中，1.5T+7DCT的動(dòng)力組成采用全球獨(dú)創(chuàng)CVVD技術(shù)，它能夠在不改變氣門升程的前提下，合理控制氣門的打開時(shí)機(jī)和持續(xù)時(shí)間，能夠降低油耗提升性能。如果用戶需要更高的動(dòng)力響應(yīng)，那么2.0T車型就能滿足這部分消費(fèi)者的需求。從凱酷身上，我們看到了東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌突破向上的雄心壯志，凱酷也將成為B較車市場中不可忽視的新興力量。