提起對(duì)人類(lèi)的保護(hù)，雖然安全和健康總是被放在一起提及，但真正付諸行動(dòng)時(shí)，我們總是容易忽略后者，因?yàn)橛绊懡】档囊蛩赝[藏的更深。就好像大家都知道毒藥是危害人體安全的，但很少有人知道經(jīng)常喝很燙的水其實(shí)是不利于身體健康的?？梢哉f(shuō)，相比對(duì)安全的廣泛認(rèn)知，人們的健康觀念還需要進(jìn)一步被普及。

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品而言，目前其實(shí)也存在同樣的問(wèn)題。大家買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)看這輛車(chē)的安全性能如何，而且廠家和市面上的一些測(cè)試機(jī)構(gòu)也有相關(guān)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，而關(guān)于汽車(chē)的健康性，很多人并不會(huì)關(guān)注，或是無(wú)從得知。

如今大家都在倡導(dǎo)低碳健康的出行方式，不產(chǎn)生廢氣的純電車(chē)，自帶環(huán)保光芒，保護(hù)環(huán)境正是讓人類(lèi)遠(yuǎn)離污染，從而保持健康。那么車(chē)輛本身能否在環(huán)保的同時(shí)也保障駕乘人員的健康呢？這是絕大部分純電車(chē)所忽略的，但沃爾沃集團(tuán)旗下的極星卻做到了，基于集團(tuán)長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)安全的深度耕耘，它將安全延伸至對(duì)健康的深度思考。極星2就是一個(gè)典型的例子，可以說(shuō)這款車(chē)讓我們第一次對(duì)一輛車(chē)的健康有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

首先關(guān)于材質(zhì)上，在很多人的潛意識(shí)里認(rèn)為貴的材料肯定是健康的，其實(shí)不然，貴和健康并沒(méi)有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系，要不然此前也不會(huì)有豪華品牌爆出車(chē)內(nèi)空氣健康的負(fù)面。筆者接觸過(guò)很多沃爾沃的車(chē)型，其優(yōu)異的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的共識(shí)，而環(huán)保材料的運(yùn)用就起到了很大的功勞。

極星2依然繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，它使用的WeaveTech內(nèi)飾不含鄰苯類(lèi)增塑劑、不添加任何金屬氧化物等阻燃劑，將有害物排放降低到同級(jí)最低標(biāo)準(zhǔn)，而且其環(huán)保內(nèi)飾織物甚至到達(dá)了嬰兒內(nèi)衣級(jí)皮膚接觸標(biāo)準(zhǔn)。由此可見(jiàn)，極星2不僅在大家容易直觀察覺(jué)的車(chē)內(nèi)空氣上杜絕了有害氣體的產(chǎn)生，而且在極易被人忽視的接觸健康上也做到了行業(yè)領(lǐng)先，這就是其過(guò)人之處。

此外，得益于沃爾沃汽車(chē)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，極星2還配備了沃爾沃汽車(chē)引以為傲的先進(jìn)空氣質(zhì)量解決方案——“Clean Zone清潔駕駛艙”， 包含CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)、IQAS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，確保進(jìn)入座艙的空氣足夠清潔、優(yōu)化車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、降低對(duì)外排放，讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)呼吸到堪比北歐森林般的純凈空氣。

IAQS車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)能通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，當(dāng)存在有害污染物質(zhì)或行駛在廢氣密集的隧道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活再循環(huán)系統(tǒng)并關(guān)閉所有進(jìn)氣口，并在駛離污染區(qū)域時(shí)關(guān)閉再循環(huán)系統(tǒng)和恢復(fù)氣流。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工操作，用戶(hù)能夠?qū)⒆⒁饬性隈{駛和欣賞沿途風(fēng)景上。值得一提的是，在凈化效果方面，IAQS是目前最高效的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，它可過(guò)濾超過(guò)PM0.1的多種有害物質(zhì)，包括95%的PM2.5顆粒和99%的PM10顆粒以及灰塵、花粉等。

而讓人意想不到的是，這種強(qiáng)大的空氣濾凈系統(tǒng)還是動(dòng)態(tài)且人性化的，極星2的標(biāo)準(zhǔn)是駕駛者從進(jìn)入車(chē)內(nèi)開(kāi)始，一切就是健康安全的。CZIS的主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)可以在你遠(yuǎn)程解鎖車(chē)輛時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟通風(fēng)循環(huán)，減少車(chē)輛停放時(shí)積聚的廢氣，如此一來(lái)，在你上車(chē)前車(chē)內(nèi)就已經(jīng)擁有健康清爽的座艙環(huán)境，這種場(chǎng)景對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停在地庫(kù)的時(shí)候尤為適用。

最后是關(guān)于人機(jī)工程學(xué)上的考量，極星2也展現(xiàn)出了超前性。先不提它極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格所帶來(lái)的行車(chē)安全的提升，因?yàn)檫@種減少車(chē)內(nèi)視野干擾的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)已經(jīng)正在逐漸成為電動(dòng)車(chē)的主流。極星2的座椅設(shè)計(jì)也是非常值得一說(shuō)的，可能有人會(huì)問(wèn)座椅的設(shè)計(jì)和健康有什么聯(lián)系，事實(shí)上其中的學(xué)問(wèn)也不少。

談極星2的座椅不得不提沃爾沃，沃爾沃車(chē)型的座椅是由瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的骨科專(zhuān)家參與設(shè)計(jì)的，它充分考慮到了不同人群的身體特征，你坐上去身體的各個(gè)部分都能得到很好的支撐，尤其是容易被其它廠家忽略的腰椎部分，他都能給你很好的支撐，這也是沃爾沃的座椅久坐都不會(huì)覺(jué)得累的原因，對(duì)健康的幫助自然不言而喻。極星2的座椅完全繼承了沃爾沃的設(shè)計(jì)理念，坐上去腰椎部分也能得到很充足的支撐，而且其主副座椅還帶有12向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，含4向調(diào)節(jié)腰部支撐，在乘坐健康上同樣出類(lèi)拔萃。

寫(xiě)在最后：

也許多年以后，汽車(chē)的健康特性會(huì)與操控、安全一樣，成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)最重要的指標(biāo)，廠家也會(huì)將其作為重要的產(chǎn)品性能，在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中努力優(yōu)化它，但是至少現(xiàn)階段，大部分汽車(chē)品牌和消費(fèi)者對(duì)其的重視程度是不高的。極星2的健康座艙所展現(xiàn)出來(lái)的理念無(wú)疑是超前的，在當(dāng)前背景下，它對(duì)健康理念的貫徹已經(jīng)落實(shí)到了非常細(xì)微之處，也為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。