日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組全新埃爾法的渲染圖，新車(chē)將基于TNGA架構(gòu)打造，使其重量減輕的同時(shí)提升車(chē)身的剛性，此前還有消息稱(chēng)，豐田將在2022年4月正式推出更為運(yùn)動(dòng)的埃爾法GR Sport車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)進(jìn)行了大幅升級(jí)，其中前臉的進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款更小，但全新回旋鏢造型更有氣勢(shì)，也更加精致，兩側(cè)獠牙狀的LED大燈極具視覺(jué)沖擊力，下方的前包圍采用了多層設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)側(cè)相比現(xiàn)款變化不大，但側(cè)裙的造型更為突出，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。車(chē)尾的“Y”形尾燈組與頭燈呼應(yīng)，后包圍配備了銀色護(hù)板，質(zhì)感有所提升，但隱藏式排氣設(shè)計(jì)相對(duì)比較保守。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)或2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)在采用TNGA架構(gòu)后，將會(huì)有效改善現(xiàn)款車(chē)型懸架硬、濾震差、操控不好的缺點(diǎn)，舒適性和操穩(wěn)性將會(huì)大幅提升。