一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型

日前,網新社從相關渠道獲悉,一汽豐田的入門級車型威馳/威馳FS未來將不會基于TNGA架構打造新一代車型,現款車型的生命周期結束后或將正式停產,而卡羅拉將成為一汽豐田的入門級車型。

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖1

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖2

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖3

上圖為2020款車型

目前2021款豐田威馳/威馳FS全系售價區(qū)間為7.18萬-9.48萬,因為其可靠的性能與超低的油耗,在10萬元以內的合資車型中有著相當高的性價比。未來豐田品牌的新車都將基于TNGA架構打造,若威馳也基于TNGA架構開發(fā)下一代車型,那么售價勢必會上升,不再具有高性價比的口碑,同時還將影響到卡羅拉的銷量,所以未來威馳勢必將走向停產的終點。

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖4

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖5

一汽豐田威馳或將停產 卡羅拉將成為入門車型-圖6

未來卡羅拉1.5L車型上市后,價格或將進一步下探,從而取代威馳的地位,繼續(xù)占領這一細分領域的市場,至于新車的表現以及銷量如何,我們也將持續(xù)關注。

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