一般大家在選車時除了考慮常規(guī)的配置、動力以及空間外，其實(shí)最看重的還是一款車的實(shí)際駕駛感受也就是我們常說的車輛操控性。雖然男性和女性對汽車操控的理解可能完全不同，男性可能覺得好的操控是能帶來競速感，而女性則認(rèn)為好開、順手才是操控好。但其實(shí)這兩點(diǎn)并不存在嚴(yán)格意義上的沖突，因?yàn)檐囕v操控性的整體演變趨勢就是讓駕駛者更加易于掌控，不論是民用轎車還是跑車品牌都在朝這個方向發(fā)展。

相較于過去，現(xiàn)在的汽車不管是在動力、制動性能、轉(zhuǎn)向以及底盤方面都應(yīng)用了更先進(jìn)的技術(shù)也有了出色的性能表現(xiàn)。而這只是良好操控性的基礎(chǔ)，這幾大因素之間的協(xié)調(diào)配合以及各自的調(diào)教表現(xiàn)才是決定一輛車是否有出色操控性的關(guān)鍵。而東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菰诓倏匦苑矫鎰t沿襲了法系車的那種男女通吃的操控感，可謂是如今“好操控”的標(biāo)準(zhǔn)。今天我們就來一起看看為什么說天逸的操控讓女性也覺得好開。

視野好 敞亮盲區(qū)小

車內(nèi)視野的好壞往往決定了一輛車給人的第一印象。視野盲區(qū)較多的車，不僅會讓駕駛員和乘客感到十分壓抑，同時也會極大的影響行車的安全性。天逸在這方面絲毫不用擔(dān)心，首先得益于SUV車型的優(yōu)勢，它的底盤比較高，加上天逸的座椅全系都可以高低調(diào)節(jié)，即使是對于女性來講也能輕松找到合適的坐姿，擁有不錯的視野。同時天逸的前擋風(fēng)以及側(cè)車窗的面積很大，A柱也很細(xì)，視野盲區(qū)非常小，這樣在路口拐彎時能夠更清楚的查看周圍的情況，避免因?yàn)槊^(qū)而發(fā)生的事故。

對于不少女車主來說，可能最怕的就是停車了。天逸則貼心的配備了影像和輔助系統(tǒng)，給看不到的盲區(qū)位置加了雙“眼睛”。外后視鏡上的并線輔助功能實(shí)時監(jiān)測后方車輛，當(dāng)我們打轉(zhuǎn)向燈并線時，如果側(cè)后方有車會給我們提示。車頭車尾配備了180度超廣角的攝像頭，盲區(qū)位置都可以借助影像系統(tǒng)看得一清二楚。此外，該車還擁有全景泊車影像，可以俯瞰車身全景，對于經(jīng)驗(yàn)不足的女司機(jī)來講，可以看著全景影像更直觀的停車，方面又安全。

轉(zhuǎn)向手感輕盈易操控

女性車主其實(shí)對方向盤的手感特別看中，有不少女車主都會抱怨自己車的方向盤太沉，一天開下來手特別累。天逸在這方面十分照顧女性消費(fèi)者的用車需求，整體的轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，即使用一只手也能輕松的原地打方向，女司機(jī)再也不用為停車或者掉頭而煩惱了。而隨著車速的提升，轉(zhuǎn)向的阻尼感也會隨之增益，指向精準(zhǔn)沒有很賊的感覺，非常易于操控，駕駛起來輕松舒適。

剎車腳感線性而精準(zhǔn)

其實(shí)有不少車的剎車踏板調(diào)教得都不夠好，要不就是輕輕一踩制動力就很大，非常賊；或是虛位嚴(yán)重，踩下很多依然感覺不到制動力，經(jīng)常會擔(dān)心追尾。剎車的腳感其實(shí)非常影響駕駛的舒適度，特別是在面對像城市擁堵路況時難以隨心剎住會非常疲憊，要時刻專注于控制剎車。

而天逸的剎車腳感可以說是十分線性沒有突兀的感覺，而且還沒有任何的虛位，只要踩下踏板就能感受到制動力在均勻的釋放，給駕駛者特別是女性司機(jī)特別強(qiáng)的信心。剎車位置設(shè)計(jì)合理高矮適中，即便需要頻繁的切換剎車和油門也不會感到明顯的不適。此外，剎車踏板的回彈力度也調(diào)教的適中，沒有明顯彈腳的感覺。

底盤調(diào)教平穩(wěn)舒適

天逸的懸架采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式，雖然在形式上與傳統(tǒng)車型上的沒有區(qū)別，但是其配備了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)通過對減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的升級優(yōu)化，讓阻尼更加的線性。

日常駕駛過程中，天逸對小顛簸的過濾非常到位，幾乎感覺不到振動，而遇到像減速帶等大的顛簸時，PHC技術(shù)可以更好的讓減震器吸收振動，同時回彈的速度也被有效的緩解，最大程度的化解路面對車身的沖擊。保障舒適性的同時，懸架整體的支撐性也十分到位，即使面對高速過彎的情況，也能很好的抑制住側(cè)傾。

動力的平順性

最后我們來說一說天逸這款車的動力表現(xiàn)，從賬面數(shù)據(jù)上來看，1.6T版本最大功率125kW，最大扭矩250N·m；1.8T版本最大功率155kW，最大扭矩300N·m。發(fā)動機(jī)的參數(shù)在同級別處于領(lǐng)先水平。

實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上，天逸的動力輸出線性暢快，可以說是隨踩隨有。變速箱表現(xiàn)的也非常平順，面對城市走走停停的擁堵路況，你也幾乎感覺不到任何頓挫，而急加速時，變速箱同樣響應(yīng)迅速很積極的去降檔，澎湃的動力也隨之而來。當(dāng)切換到SPORT模式時，整臺車變得更加亢奮，動力響應(yīng)完全跟得上節(jié)奏。

總結(jié)：車輛的操控性能可以說是一款車綜合實(shí)力的體現(xiàn)，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菰谝曇?、轉(zhuǎn)向手感、剎車腳感、底盤平穩(wěn)度，動力平順性這五大方面都有著出色的表現(xiàn)，綜合實(shí)力可見一斑。而對于女性消費(fèi)者來說，這樣一臺擁有極佳操控體驗(yàn)的車型絕對是一款好開易用的絕佳選擇。