說到“女司機(jī)”這個(gè)詞，想必大家都有所了解，雖然帶有一定的貶義，但不可否認(rèn)的女性在對(duì)于駕駛方面的天分，天生就要弱于男性，尤其是獨(dú)自帶娃出行時(shí)面對(duì)駕駛中的緊急情況時(shí)。此時(shí)一款操控佳、安全系數(shù)高、安全配置齊全以及NVH出色的車就變得至關(guān)重要了，更是成為了女車購車首選。鑒于此，我們?cè)诒姸嘬囆瓦x取了一款可以兼?zhèn)湟陨蟽?yōu)勢(shì)的車型推薦給各位女性朋友，它就是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS（以下簡稱“天逸”）。

對(duì)于這款車，首先我們先來聊聊操控，因?yàn)橐惠v車的底盤支撐性不好，稍有快速轉(zhuǎn)彎的情況車身就會(huì)出現(xiàn)夸張的姿態(tài)，這樣一來對(duì)于車內(nèi)的乘客駕乘舒適性均有很大的影響，尤其是對(duì)獨(dú)自帶孩子出行的女性用戶。

不可否認(rèn)，獨(dú)自帶孩子出行的媽媽，對(duì)于車輛的舒適性和車輛底盤表現(xiàn)自然要有超高的要求，畢竟這對(duì)于車內(nèi)小乘客的乘坐舒適性有著直接的關(guān)系。尤其是在路遇顛簸路面和長彎路況，若車輛沒有優(yōu)異的濾振性和出色的抗側(cè)傾能力，車內(nèi)小乘客的乘坐感受可想而知。對(duì)于此，天逸有自己獨(dú)到的處理方法，可確保車內(nèi)任何一位乘客的駕乘舒適性。

周所周知，法系車除了設(shè)計(jì)新潮備受年輕消費(fèi)者追捧之外，底盤調(diào)校更是一流，同級(jí)別中更是跨級(jí)般的存在與表現(xiàn)。天逸在底盤結(jié)構(gòu)部分，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，在同級(jí)別中也算是常規(guī)表現(xiàn)，但在技術(shù)方面，天逸創(chuàng)新性地采用了偏心彈簧、變截面后橫梁、雙膠料襯套、二階阻尼曲線控制的緩沖塊以及PHC減震器等多項(xiàng)黑科技，在一系列黑科技的加持下，駕駛天逸即便是在快速過彎時(shí)懸掛也能持續(xù)給到車身強(qiáng)有力的支撐，提升駕乘穩(wěn)定性，對(duì)于女性朋友來說，可以給到的是行駛穩(wěn)定性，而對(duì)于男性用戶來說則是實(shí)打?qū)嵉牟倏匦浴?/p>

如此設(shè)計(jì)的減振器相比于普通減振器，天逸還可以根據(jù)路況調(diào)整自身阻尼，滿足不同路況下的舒適性，即便是新手駕駛天逸也大可不必緊張。具體在工作時(shí)，當(dāng)減震器接近最大拉伸行程和壓縮行程時(shí)，PHC減震器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)避震器緩沖，杜絕較大顛簸下避震器觸底所出現(xiàn)的車內(nèi)顛簸現(xiàn)象，如此一來，對(duì)于車內(nèi)乘客的駕乘舒適性也可以給到極大的保障。

如果這些還不足以支持其性能的出色，天逸還又一組數(shù)據(jù)非常值得關(guān)注。在前不久由中汽研和中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)共同打造的國家級(jí)專業(yè)汽車賽事中取得的成績足以說明其底盤的出色。天逸在麋鹿測試項(xiàng)目最終以3.369秒的優(yōu)異成績打破該賽事3年記錄，榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一，不僅如此，其在國內(nèi)首場濕地麋鹿測試中，憑借其優(yōu)異的操控性跑出了3.461秒的2020年度好成績，力壓2020年其它品牌車型的干燥路面成績。由此可見，其技術(shù)經(jīng)得住真考驗(yàn)，并且可以取得優(yōu)異的成績。

對(duì)于操控的影響，車輛所匹配的輪胎也是不容忽視的一項(xiàng)，因?yàn)槠渚拖喈?dāng)于我們的鞋子，可見其對(duì)于車輛的重要性。天逸所采用的輪胎為米其林 Primacy 3ST浩悅系列，尺寸更是達(dá)到了235/55 R18，單條輪胎的售價(jià)就將近900元，可見東風(fēng)雪鐵龍的誠意所在。

當(dāng)然價(jià)格并不是重點(diǎn)，俗話說術(shù)業(yè)有專攻，不同的輪胎性能也是各不同，3ST輪胎有四條縱的溝槽，深度和寬度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在濕滑路面行駛時(shí)可以最大限度的排水，確保輪胎的抓地力，進(jìn)而提升車輛穩(wěn)定性。這點(diǎn)不僅僅是對(duì)于女性用戶是極大的利好，對(duì)于任何用戶來說都不可忽視。

同時(shí)，3ST輪胎的胎冠有2層聚酯、2層鋼絲簾布和一層尼龍的結(jié)構(gòu)，胎側(cè)則是2層聚酯結(jié)構(gòu)，可以為輪胎提供支撐力。而在開頭我們也說到了，女性用車對(duì)于NVH靜謐性也有高要求，尤其是帶孩出行的女性用戶。這款輪胎同樣可以做到，四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，中間的三塊花紋相同，所用的花紋塊都采用了變節(jié)距設(shè)計(jì)，能在輪胎行駛過程中擾亂噪音，起到防噪降噪的作用?？偟膩碚f，這款輪胎在兼具操控性能的同時(shí)，對(duì)于靜謐性也有著十足的保障。

天逸在操控方面是一把好手這點(diǎn)毋庸置疑了，接下來就是安全配置的相關(guān)表現(xiàn)，比如360°全景影像、盲區(qū)監(jiān)測這類功能，對(duì)于女性司機(jī)朋友來說都是駕駛時(shí)離不開的配置。前者不必多言，用途可以說是相當(dāng)之廣泛，試想一下獨(dú)自泊車時(shí)該功能可以提供準(zhǔn)確的位置，避免剮蹭的現(xiàn)象發(fā)生，提升便捷性的同時(shí)，對(duì)于安全性也有極大的提升，并且在經(jīng)過較窄路況時(shí)也可以提供良好的車周視野。

盲區(qū)監(jiān)測功能的好處不必多說，實(shí)用性也是極強(qiáng)，尤其是對(duì)于獨(dú)自帶娃出行的女朋司機(jī)朋友，需要把精力分給孩子更要分到駕駛上，但此時(shí)并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易分神的情況，而天逸所提供的盲區(qū)監(jiān)測功能則會(huì)將其徹底避免。

相信不少朋友在駕車時(shí)視線都會(huì)受到A柱的干擾，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車型為了節(jié)省設(shè)計(jì)成本往往對(duì)A柱草草了事，就造成了A柱內(nèi)部極其粗壯的設(shè)計(jì)，進(jìn)而駕駛員盲區(qū)也就隨之增加了。相反，注重設(shè)計(jì)的雪鐵龍?jiān)诖颂幋_實(shí)恰恰相反，較細(xì)的A柱設(shè)計(jì)對(duì)于視線影響甚微。

在靜謐性方面，天逸同樣有一手，為了隔絕噪音的傳遞，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)精心布置了大量聲學(xué)材料，以用于吸噪；在前排玻璃處還采用雙層密封技術(shù)，可以做大限度降低風(fēng)噪，隔離車外噪音，經(jīng)過一系列隔音工程設(shè)計(jì)，坐在天逸內(nèi)甚至可以享受到圖書館般的靜謐性。

總結(jié)：女性對(duì)于用車的要求，實(shí)則并不算高，因?yàn)槠渲攸c(diǎn)都圍繞著安全與駕駛便捷性相關(guān)。行文至此，我們?yōu)楹瓮扑]雪鐵龍?zhí)煲菹嘈糯蠹倚闹幸沧杂写鸢?，天逸?duì)于女性來說，最能給予安全感的莫過于底盤黑科技所帶來的極致操控性與緊急情況下的性能。此外，就是對(duì)于這款車的顏值，其實(shí)也有很多的前衛(wèi)設(shè)計(jì)在其中，畢竟法國設(shè)計(jì)要比其他設(shè)計(jì)師更懂女性的需求。也許，在此之前你還不知道選擇什么車，但如果你對(duì)于車輛也有著上述的這些需求，那么天逸一定值得被考慮。