全新一代奔馳S級(jí)于今天正式上市，此次共上市了5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為89.98-181.88萬(wàn)元。新車(chē)采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相較于老款車(chē)型在視覺(jué)效果上多了幾分時(shí)尚感，目的是為了能贏得更多的年輕消費(fèi)者青睞。動(dòng)力部分嚴(yán)守了大型豪華轎車(chē)的底線，入門(mén)級(jí)車(chē)型依舊搭載的是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先來(lái)看看作為頂級(jí)豪華轎車(chē)奔馳S級(jí)到底什么人會(huì)買(mǎi)：

1.據(jù)奔馳官方資料統(tǒng)計(jì)S級(jí)轎車(chē)的平均車(chē)主年齡是39歲，您領(lǐng)先了還是“拖后腿”了？還不趕緊入一臺(tái)S級(jí)

2.S級(jí)車(chē)中當(dāng)中男性車(chē)主占絕對(duì)多數(shù)，而且以企業(yè)公戶購(gòu)買(mǎi)，企業(yè)主個(gè)人購(gòu)買(mǎi)為主。

3.當(dāng)然了，也有不少一二線城市的“有錢(qián)人”把S級(jí)當(dāng)做生產(chǎn)工具，跑婚慶、長(zhǎng)租都會(huì)有。

4.此外一些影視界、娛樂(lè)圈人士也是S級(jí)車(chē)主群體很大的組成部分。

作為豪華車(chē)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，S級(jí)的每一次改款都能重新定義一次豪華。只是這次大膽的年輕化嘗試不知是驚喜還是驚嚇，從目前的評(píng)論來(lái)看可謂是褒貶不一。全新一代S級(jí)提供了兩種風(fēng)格的前臉可選，無(wú)論是喜歡運(yùn)動(dòng)還是喜歡典雅都能獲得自己中意的車(chē)型。

雙屏和內(nèi)飾設(shè)計(jì)和極簡(jiǎn)的風(fēng)格倒是帶來(lái)了更強(qiáng)的科技感，但多少讓人聯(lián)想到了時(shí)下電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)思路。作為一臺(tái)一向以沉穩(wěn)著稱(chēng)的頂級(jí)豪華轎車(chē)而言，或許這也是內(nèi)飾與外觀一同飽受爭(zhēng)議的原因。不過(guò)在奔馳一貫出色的做工用料加持下，內(nèi)飾的豪華感依舊非常濃郁。

這次上市的全新一代S級(jí)均搭載的是代號(hào)M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以48V輕混系統(tǒng)，電機(jī)功率16kW，S400L車(chē)型最大功率230kW，最大扭矩450N·m；S450L車(chē)型最大功率270kW，最大扭矩500N·m；S500L車(chē)型最大功率320kW，最大扭矩520N·m。全系均搭配的是奔馳自家的9G-Tronic 9速自動(dòng)變速箱，并將提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的選項(xiàng)。

考慮到中國(guó)市場(chǎng)占到奔馳S級(jí)銷(xiāo)量的三分之一還要多，車(chē)主的平均年齡只有39歲，年輕化已經(jīng)成為了未來(lái)豪華車(chē)的一個(gè)必然趨勢(shì)。而一向以豪華車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者自居的奔馳S級(jí)，自然要率先嘗試一下，但至于最終的效果如何，還是需要讓市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)。