4月19日上海車展上，林肯發(fā)布了旗下全新概念車Zephyr Reflection。福特集團(tuán)已經(jīng)在北美市場叫停了轎車業(yè)務(wù)，此次林肯選擇在中國首發(fā)一款全新車型，可以看做是為中國市場特意打造的新車型，未來此款車型可能會(huì)首先投放在中國市場，看市場反饋情況后再?zèng)Q定是否推向全球。

新車未來可能會(huì)替代現(xiàn)款MKZ的位置，成為林肯轎車家族的入門級(jí)產(chǎn)品。根據(jù)規(guī)劃顯示，該車的量產(chǎn)版會(huì)于年內(nèi)在國內(nèi)市場亮相。外觀上，Zephyr Reflection概念車采用非常大膽的設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組十分狹長且鋒利，下方的LED日間行車燈燈帶貫穿前臉，燈帶點(diǎn)亮?xí)r車標(biāo)也會(huì)一起點(diǎn)亮。保險(xiǎn)杠的剎車散熱進(jìn)口尺寸巨大。

車側(cè)配有電子后視鏡，不過量產(chǎn)時(shí)大概率還是會(huì)換成普通后視鏡，前翼子板上的標(biāo)識(shí)延伸至車門，給車輛一種速度感，輪轂采用旋風(fēng)樣式。貫穿式的尾燈非常細(xì)長且緊致，還將品牌logo巧妙地融合其中。

內(nèi)飾上，該車裝配了一體式大連屏，覆蓋范圍涵蓋了整個(gè)中控臺(tái)，從主駕駛一直延伸到副駕處，方向盤造型為雙輻樣式配有觸控式多功能按鍵，并配有換擋撥片。

關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，官方尚沒有給出確切消息，但參考目前林肯的國產(chǎn)車型以及新車定位，量產(chǎn)車型大概率會(huì)采用2.0T+8AT的組合，混動(dòng)車型也有望會(huì)推出。林肯車型國產(chǎn)后取得不錯(cuò)的市場反響，這給林肯在國內(nèi)首發(fā)全新轎車的底氣，未來國產(chǎn)林肯的產(chǎn)品一定會(huì)更加豐富，消費(fèi)者的選擇也會(huì)更多。