也許在很多人看來(lái)，本屆上海車(chē)展是一次新勢(shì)力的狂歡，因?yàn)樵训碾妱?dòng)車(chē)比歷屆都要多。但從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，幾個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企展臺(tái)卻依然人頭攢動(dòng)，除了豪華品牌BBA外，最引人矚目的合資品牌當(dāng)屬長(zhǎng)安福特了。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安福特一次性帶來(lái)三款重磅新車(chē)，包括全新高端中大型SUV福特EVOS、高性能插混SUV全新銳際PHEV和新一代福睿斯，熱烈的反響再一次印證“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略的成功。毫無(wú)疑問(wèn)，站在當(dāng)下變革與升級(jí)的潮頭浪尖，長(zhǎng)安福特持續(xù)踐行“更福特、更中國(guó)”的發(fā)展理念，為中國(guó)消費(fèi)者量身打造他們喜愛(ài)的產(chǎn)品，自身也加速進(jìn)入了全面科技智能時(shí)代。

01 科技智能化硬剛新勢(shì)力，福特EVOS重新定義新時(shí)代燃油車(chē)

未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向愈發(fā)清晰，以智能化為首的新四化發(fā)展趨勢(shì)成為整個(gè)行業(yè)的共識(shí)。目前的新勢(shì)力車(chē)型幾乎一頭扎進(jìn)智能化的海洋，智能化也成為它們最大的賣(mài)點(diǎn)，而大部分傳統(tǒng)燃油車(chē)似乎略顯保守。但是福特EVOS作為一款燃油車(chē)，確有著令人難以置信的科技智能化表現(xiàn)，完全可以硬剛新勢(shì)力車(chē)型。

福特EVOS是“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略下，由福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，凝聚福特全球尖端科技和優(yōu)勢(shì)資源打造的首款全球戰(zhàn)略車(chē)型。它是長(zhǎng)安福特推出的一款科技含量相當(dāng)高的燃油車(chē)，是圍繞中國(guó)消費(fèi)者需求為核心打造的，代表了長(zhǎng)安福特在智能化領(lǐng)域的進(jìn)一步落地。

福特EVOS采用最新“勢(shì)能美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息和力量感展現(xiàn)得恰到好處。內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入創(chuàng)意性設(shè)計(jì)元素，12.3英寸液晶儀表+27英寸中控屏的巨幅屏，幾乎橫貫中控臺(tái)，長(zhǎng)度達(dá)到1.1米，極具視覺(jué)沖擊力。搭配撞色飾條、氛圍燈和軟包材質(zhì)，視覺(jué)效果出色，打造出兼具質(zhì)感和科技感的智能座艙。

基于對(duì)中國(guó)家庭用戶用車(chē)需求的深度洞察，福特EVOS針對(duì)橫跨主副駕的巨幅橫屏定制了“聯(lián)合駕趣”、“自由秘境”等獨(dú)特功能，人機(jī)交互體驗(yàn)升級(jí)，表明長(zhǎng)安福特的智能座艙強(qiáng)調(diào)的不僅是科技感和儀式感，更是有溫度的移動(dòng)“第三空間”。

要說(shuō)傳統(tǒng)企業(yè)和新勢(shì)力造車(chē)的最大區(qū)別，筆者認(rèn)為就是傳統(tǒng)品牌可靠度更高。從之前刷爆朋友圈的事件來(lái)看，某新勢(shì)力車(chē)型由于升級(jí)OTA導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，不免讓消費(fèi)者為其用車(chē)安全捏一把汗。而老牌車(chē)企長(zhǎng)安福特就不會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)情況，整車(chē)OTA技術(shù)可以保證車(chē)輛在升級(jí)期間不會(huì)黑屏，也無(wú)需暫停任何正在使用的車(chē)輛功能，并且支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，可以在最長(zhǎng)30分鐘之內(nèi)完成靜默“無(wú)感”升級(jí)，安全性毋庸置疑。

在智能駕駛輔助方面，福特EVOS搭載了BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，這是福特全球首款支持“解放雙手”的L2級(jí)以上駕駛輔助功能，支持在高速、城市快速路的特定路段實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)向，為中國(guó)車(chē)主帶來(lái)更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗(yàn)。

02 以消費(fèi)者真實(shí)需求為導(dǎo)向，銳際PHEV完美落實(shí)當(dāng)下電氣化

目前電動(dòng)化已經(jīng)勢(shì)不可擋，長(zhǎng)安福特針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的需求，基于“更福特、更中國(guó)”的承諾，規(guī)劃和開(kāi)發(fā)了更適合中國(guó)市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，量身打造出滿足當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者需求的全新銳際PHEV。當(dāng)然，它也是長(zhǎng)安福特電氣化的進(jìn)一步落地。

全新銳際PHEV搭載了福特全球第四代混動(dòng)架構(gòu)的電驅(qū)化平臺(tái)，擁有高性能雙動(dòng)力，0-60公里/小時(shí)加速僅需4.5秒；且配備電驅(qū)無(wú)極變速箱，換擋平順無(wú)頓挫。擁有近1000公里的續(xù)航、百公里油耗僅需1.2L，滿足低油耗的需求的同時(shí)，還能盡享福特骨子里的駕駛樂(lè)趣，可謂是自由與遠(yuǎn)方兼得。

全新銳際PHEV同時(shí)具備4種驅(qū)動(dòng)模式結(jié)合五種駕駛模式，多種駕駛場(chǎng)景靈活切換，駕駛樂(lè)趣再進(jìn)化。全新銳際PHEV提供的“油&電”性能全新體驗(yàn)，也使銳際家族的產(chǎn)品譜系進(jìn)一步完善，為年輕消費(fèi)者提供更豐富的高性能SUV選擇。

03 智能科技下沉，十萬(wàn)級(jí)的新一代福睿斯也有滿滿的高級(jí)感

消費(fèi)升級(jí)是汽車(chē)新四化之外的另一明顯趨勢(shì)，長(zhǎng)安福特中高端車(chē)型已成銷(xiāo)量主力就是最好的證明。長(zhǎng)安福特抓住這一趨勢(shì)，不惜成本的將各種高級(jí)車(chē)上才會(huì)搭載的智能科技下放到福睿斯這樣的10萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品身上，畢竟10萬(wàn)級(jí)的轎車(chē)市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分領(lǐng)域，內(nèi)卷嚴(yán)重，是每家品牌的必爭(zhēng)之地。破局而來(lái)、內(nèi)外兼修的新一代福睿斯也讓入門(mén)級(jí)家轎具備了同級(jí)罕見(jiàn)的高級(jí)感。

外觀上，新一代福睿斯有著明顯升級(jí)，整體看上去更時(shí)尚、更年輕，LED頭尾燈也將成為新車(chē)的標(biāo)配，點(diǎn)亮瞬間濃厚的科技感便噴涌而出，在一眾同級(jí)合資品牌中脫穎而出。

智能化浪潮的推動(dòng)下，新一代福睿斯以智能科技賦能用車(chē)生活，為消費(fèi)者帶來(lái)了雙10.25英寸智聯(lián)屏，可實(shí)現(xiàn)多媒體、導(dǎo)航、電話功能雙屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)0.2秒的屏幕響應(yīng)速度，令觸碰交互更加便捷。匹配全新的“小福在線”車(chē)載智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，空調(diào)、導(dǎo)航都能直接語(yǔ)音控制，做到真正的能動(dòng)口就不動(dòng)手，用車(chē)生活更加智能化、科技化。

新一代福睿斯還采用了高強(qiáng)度的籠式車(chē)身，使用的馬氏體鋼最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，配備了同級(jí)少有的6安全氣囊/氣簾，此外還配備了新風(fēng)系統(tǒng)+HE微米級(jí)高效濾芯，為全家人帶來(lái)了安全又健康的乘坐環(huán)境，這樣的實(shí)力在10萬(wàn)級(jí)合資家轎中確實(shí)少見(jiàn)。

結(jié)語(yǔ)：

本次上海車(chē)展，福特EVOS、新一代福睿斯、全新銳際PHEV三款車(chē)型的集結(jié)亮相，帶來(lái)更領(lǐng)先的智能科技、更符合中國(guó)審美的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及全面升級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)，由此可以看出長(zhǎng)安福特始終在一步一個(gè)腳印的踐行自己“更福特、更中國(guó)”的發(fā)展理念。

加速智能化、電氣化、本土化的全面發(fā)力，體現(xiàn)長(zhǎng)安福特以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心的理念以及深耕中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度和決心，相信長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展必定更上一層樓。