有望2022年上市 雷諾梅甘娜E-Tech純電預(yù)告圖發(fā)布
近日,雷諾官方公布了一組梅甘娜E-Tech的預(yù)告圖,新車定位為一款純電轎車,基于雷諾Megane eVision Concept概念車打造。通過本次發(fā)布的預(yù)告圖我們能夠看出,新車將換裝雷諾汽車全新的品牌徽標(biāo),并將Megane標(biāo)識設(shè)置在徽標(biāo)正下方。有消息稱,新車將在明年正式上市,并有望在純電轎車市場中占據(jù)一席之地。
根據(jù)本次公布的預(yù)告圖,我們能夠看出新車將采用雷諾家族全新的設(shè)計語言,外觀造型更加圓潤。車尾采用了貫穿式尾燈組,全新的雷諾品牌徽標(biāo)置于其中,下方的Megane標(biāo)識證明了這款車的身份。
根據(jù)此前曝光的諜照來看,新車前臉造型極為獨(dú)特,細(xì)長的大燈組與下方的進(jìn)氣口營造出很強(qiáng)的視覺沖擊力。
本次官方還公布了一組內(nèi)飾預(yù)告圖,新車將配備全液晶儀表盤以及縱置中控屏,中控屏下方還設(shè)有部分常用的物理按鍵。其中,大尺寸中控屏將內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)的功能也相當(dāng)豐富。
與其它純電動車型一樣,沒有了傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)去占用空間,新車的中央通道區(qū)域的儲物更加靈活,隨身攜帶的大小物件都能找到一個合適的存放區(qū)域。
雷諾梅甘娜E-Tech與日產(chǎn)Ariya采用相同的CMF-EV平臺打造,前置電動機(jī)的最大功率達(dá)到218馬力,峰值扭矩300牛•米,零百加速時間小于8秒。雷諾未來的目標(biāo)是成為“歐洲最環(huán)保的汽車品牌”,到2030年,品牌的電動化率將達(dá)到90%。
最熱評論
全部評論
