隨著越來越多優(yōu)秀的自主品牌車型進入市場，合資車的日子越來越不好過，對于我們消費者來說，自主品牌的崛起也給我們帶來了幸福的煩惱，究竟是選擇性價比更高、配置更豐富的自主品牌車型，還是選擇口碑更好、保值率更高的合資車型呢？今天我們就來聊聊，手握25萬是選擇個性更鮮明的坦克300還是選擇家用屬性更強的本田CR-V。

本田CR-V起售價更低

在價格方面，坦克300主銷車型的售價區(qū)間為17.58-22萬元（不含游俠版、楓林鐵騎版、賽博版），全系均為2.0T燃油版；本田CR-V的售價區(qū)間為16.98-27.68萬元，起售價較坦克300更低，而頂配車型的價格更高。但本田CR-V的高配車型為混合動力，價格更高一些也在情理之中。

外觀上難分伯仲

一千個人眼中有一千個哈姆雷特，這兩臺車在外觀上誰更勝一籌確實不好說。但相信大多數(shù)人都認可這樣的結論：坦克300的外觀設計更偏向硬派，整體風格更具個性；本田CR-V的外觀也非常大方，與同級別家用車相比，顏值也算是很“能打”。

其實截然不同的設計風格恰好反映了兩臺車完全不同的定位，雖然尺寸上看兩臺車都是緊湊型SUV，但坦克300定位為硬派越野，而本田CR-V則定位為城市SUV。相比之下，坦克300的通過性更強，但城市駕乘體驗并不及本田CR-V；本田CR-V在城市駕乘體驗方面表現(xiàn)更好，混動車型還能夠帶來更好的燃油經濟性，但卻無法滿足您在節(jié)假日進行輕度越野和穿越的需求。

尺寸上坦克300完勝

在尺寸對比方面，作為自主品牌的坦克300不出意外的全面領先于本田CR-V。從對空間反映更明顯的軸距來看，坦克300的軸距為2750mm，本田CR-V的軸距為2661mm，賬面數(shù)據(jù)來看坦克300的車內空間理應更為寬敞。但值得一提的是，本田是一個對車內空間有極致追求的廠商，因此從實際體驗來看，本田CR-V的車內也還算寬敞，表現(xiàn)尚可。

本田CR-V的城市駕乘體驗更好，坦克300通過性更強

在動力方面，坦克300全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，全系匹配四驅系統(tǒng)，同時坦克300采用非承載式車身，配備前雙叉臂獨立懸架和后整體橋非獨立懸架，接近角33°、離去角34°、通過角23.1°，最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%。此外，坦克300還配備了三把鎖、坦克轉彎和蠕行模式。這樣的越野配置滿足輕中度越野富富有余，但反觀坦克300的城市表現(xiàn)，雖然這臺車的駕乘體驗在帶“大梁”的車型中表現(xiàn)出色，但是相對于本田CR-V這樣的城市SUV來說還是遜色了一些。

本田CR-V提供1.5T燃油和2.0L混動兩種動力，分別匹配6MT/CVT和E-CVT變速箱，高配車型也配備了四驅系統(tǒng)。作為一臺主打城市的SUV，本田的這兩套動力還是受到廣泛認可的，既能夠保證平順性，同時也能夠保證燃油經濟性。

配置上本田CR-V讓人驚喜

首先要說明的是，如果購車預算是25萬元的話，裸車預算大概在22萬元左右，這個價格可以選擇坦克300的致敬莫奈限定版和本田CR-V的240TURBO CVT 四驅尊貴版。

雖然自主品牌在配置方面往往要比同價位的合資品牌豐富，但對比下來坦克300也并沒有太大優(yōu)勢。相比之下，坦克300致敬莫奈限定版增加了胎壓顯示、陡坡緩降、前后橋差速鎖、車頂行李架、迎賓踏板、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、內置行車記錄儀、座椅加熱/通風/按摩、12.3英寸中控屏、手機互聯(lián)、OTA升級、燕飛利仕音響、矩陣式大燈、自動雨刷等功能。

而本田CR-V增加了主動剎車、車側盲區(qū)影像、ACC自適應巡航、自動泊車、可變轉向比、全景天窗、電動感應后備廂、電動后備廂記憶、主動閉合進氣格柵、主動降噪、前排手機無線充電、后排隱私玻璃/遮陽簾、車載空氣凈化系統(tǒng)。

綜合來看，坦克300作為自主品牌的車型配置上并沒有占據(jù)優(yōu)勢，相反本田CR-V的配置則顯得更為實用。當然，我們根據(jù)預算選取的兩款不同配置的車型有近2萬元的差價，因此坦克300這樣的表現(xiàn)也算是情有可原。

網(wǎng)新社觀點：手握25萬元預算，選擇坦克300還是本田CR-V其實都很合理。坦克300的外觀更為個性，車內空間表現(xiàn)也更為出色，最重要的是坦克300能夠滿足部分想兼顧家用和越野的消費者的需求；而本田CR-V的家用屬性則更為明顯，是一臺出色的家用SUV?？偟膩碚f，如果您追求個性，且愛好越野，那就選擇坦克300；如果您買車是為了長期家用，想選擇一款好開且省心的車，那本田CR-V更適合您。