日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，斯柯達(dá)2022款法比亞（國(guó)內(nèi)車型為晶銳）已在捷克的Mlada Boleslav工廠開(kāi)始正式生產(chǎn)。新車首次基于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)始市售，未來(lái)或?qū)⒅鼗貒?guó)內(nèi)市場(chǎng)。

外觀方面，2022款晶銳比現(xiàn)有車型在設(shè)計(jì)上更加低矮扁平，視覺(jué)感受更加協(xié)調(diào)的情況下提升了時(shí)尚感。車身前臉延續(xù)了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)理念，采用了六邊形的直瀑式進(jìn)氣格柵，并且進(jìn)行了熏黑處理。車身大燈重新設(shè)計(jì)之后更加扁平銳利，同時(shí)還采用了矩陣式LED燈組，更加突出了新車的辨識(shí)度。車身側(cè)面由多條筆直的線條進(jìn)行修飾，這些凌厲的線條也突出了新車短小精干的造型。

內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)力求在裝飾和人體工程學(xué)之間達(dá)成完美的平衡，新車首次安裝了10.25英寸的數(shù)字儀表集群以及一塊高達(dá)9.2英寸的中控顯示屏，搭載了斯柯達(dá)最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。除此之外新車還配備了三幅式多功能方向盤(pán)、前擋風(fēng)玻璃加熱、雙區(qū)空調(diào)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等設(shè)施與功能。不僅如此，與老款車型的軸距相比，新車軸距加長(zhǎng)了94毫米，由此為乘客提供了更大的空間。

動(dòng)力方面，新車將提供多種動(dòng)力選擇，汽油版搭載1.0L MPI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.5TSI EVO發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，動(dòng)力最強(qiáng)勁的1.5TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。