10月18日，凱翼汽車(chē)首款運(yùn)動(dòng)型家轎——軒度正式上市，推出要得版、巴適版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版六款版型，提供1.5T+MT、1.5T+CVT兩種動(dòng)力總成，售價(jià)區(qū)間為6.78萬(wàn)-9.39萬(wàn)元。

值得一提的是，在兩天前，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家郭德強(qiáng)加盟凱翼汽車(chē)的消息才剛剛官宣，他的新身份是奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、凱翼汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、凱翼汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理。

作為“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的開(kāi)創(chuàng)者，郭德強(qiáng)擁有30余年的豐富的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，他的加盟有望給正處于變革中的凱翼汽車(chē)帶來(lái)新的變化。值得一提的是，據(jù)其透露，明年北京車(chē)展上凱翼汽車(chē)將發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，屆時(shí)將發(fā)布一款全新概念車(chē)及全新品牌理念。

01

不到10萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)家轎

絕不僅是價(jià)格親民那么簡(jiǎn)單

從價(jià)格來(lái)看，不到10萬(wàn)元的凱翼軒度十分親民，但如果你覺(jué)得這款車(chē)唯一的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格，那就是大錯(cuò)特錯(cuò)。事實(shí)上，這是一款十分有“內(nèi)涵”的車(chē)。

從先入為主的外觀來(lái)看，軒度由意大利設(shè)計(jì)大師羅威(Lowie Vermeersch)操刀設(shè)計(jì)，采用“中西極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入諸多“7”元素，提供5種車(chē)身顏色；內(nèi)飾布局采用“飛機(jī)座艙式”設(shè)計(jì)，搭配10.25吋懸浮式中控大屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅，賦予用戶沉浸式操控體驗(yàn)的同時(shí)，兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感。

不久前，軒度曾組織一場(chǎng)核心媒體試駕會(huì)，實(shí)車(chē)看上去比想象中驚艷不少。首先外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氣息很足，在同級(jí)別中名列前茅；其次在配置上用料十足，比如中控面板全部由仿皮軟性材質(zhì)包裹，同級(jí)少有，且試駕的高配車(chē)型還搭載手機(jī)無(wú)線充電、360°環(huán)影、語(yǔ)音互聯(lián)，以及一些常用的智能駕駛輔助功能。另外，高配版本的四門(mén)都可實(shí)現(xiàn)一鍵車(chē)窗升降，15萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品都罕見(jiàn)。

空間表現(xiàn)方面，軒度長(zhǎng)寬高分別為4666/1825/1483mm，軸距為2700mm，在10萬(wàn)元級(jí)別里屬于非常有競(jìng)爭(zhēng)力的一組數(shù)據(jù)，未來(lái)有望憑借錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)打開(kāi)市場(chǎng)局面。

不過(guò)，作為一款運(yùn)動(dòng)型家轎，軒度如果只是顏值、空間和配置還不錯(cuò)，還不足以得到年輕人的青睞，尤其在消費(fèi)者越來(lái)越懂車(chē)的今天，產(chǎn)品核心價(jià)值所占的比重越來(lái)越大，駕駛感和舒適性同樣是影響消費(fèi)者決策的關(guān)鍵因素。

而依托奇瑞的技術(shù)支持，軒度在這些方面表現(xiàn)也完全不輸。動(dòng)力方面，軒度搭載奇瑞鯤鵬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，熱效率達(dá)到37.1%，匹配可模擬9速CVT無(wú)極變速箱。此外，新車(chē)還提供1.5T+MT動(dòng)力組合，滿足消費(fèi)者對(duì)駕控性能的不同訴求。

底盤(pán)和操控方面，軒度采用了同級(jí)獨(dú)有的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；同時(shí)應(yīng)用了ABS+EBD、HHC坡道輔助系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)等智能駕駛輔助，更好地保障行車(chē)安全。

此外，軒度還采用一體籠式高強(qiáng)度車(chē)身打造，配備前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)（直接式）、倒車(chē)?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全配置。值得一提的是，新車(chē)還配備了360°高清全景影像，可實(shí)時(shí)模擬車(chē)輛周邊環(huán)境，有效減少視野盲區(qū)，讓用戶出行更加從容。

02

轎車(chē)和SUV雙線布局

品牌煥新蓄勢(shì)待發(fā)

隨著凱翼軒度的推出，凱翼汽車(chē)也形成了轎車(chē)與SUV雙線布局的產(chǎn)品陣容，其中炫界家族已擴(kuò)展至三款車(chē)型，包括炫界、炫界Pro及炫界Pro EV，產(chǎn)品品類(lèi)進(jìn)一步豐富。

在推出軒度之前，凱翼汽車(chē)進(jìn)行了充分的市場(chǎng)調(diào)研。據(jù)凱翼汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)盧禮華介紹，軒度在研發(fā)之初充分利用場(chǎng)景化流程思考，考慮到剛步入家庭生活的年輕人面臨著彰顯個(gè)性與家用的雙重訴求，于是在基于用戶調(diào)研的基礎(chǔ)上，經(jīng)潛心自主研發(fā)，推出了品牌旗下首款運(yùn)動(dòng)家轎。

毫無(wú)疑問(wèn)，軒度是凱翼汽車(chē)的心血之作，也是其面向進(jìn)一步打開(kāi)年輕市場(chǎng)的關(guān)鍵。為此，凱翼汽車(chē)還找來(lái)了羅威(Lowie Vermeersch)為新車(chē)設(shè)計(jì)造型。

對(duì)于這個(gè)名字，想必很多人并不陌生。作為著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納首席設(shè)計(jì)師，羅威曾被《汽車(chē)雜志》評(píng)為全球最具影響力的汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一，親自操刀設(shè)計(jì)了法拉利、瑪莎拉蒂以及最新設(shè)計(jì)的意大利超跑“Dallara Stradale”等運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

同時(shí)，羅威也是凱翼歐洲設(shè)計(jì)中心（意大利都靈）的核心首腦，雖然由于疫情沒(méi)能到現(xiàn)場(chǎng)，但他在本次上市直播中親自解讀了軒度這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，他和團(tuán)隊(duì)借鑒了很多歐洲的汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)融入了中國(guó)的本土文化以及充分考慮中國(guó)年輕一代客戶的需求，最后打造出了這款時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)氣息，能夠適應(yīng)都市家庭生活的軒度。

自2019年落戶四川以來(lái)，凱翼汽車(chē)迎來(lái)品牌發(fā)展的全新階段。作為四川首家擁有轎車(chē)、SUV、MPV多品類(lèi)，燃油車(chē)和新能源多類(lèi)別的“雙資質(zhì)”整車(chē)制造企業(yè)，在短短的22個(gè)月內(nèi)就建成并投產(chǎn)一座現(xiàn)代化的宜賓智慧工廠，并在去年4月份推出首款量產(chǎn)車(chē)——炫界，重新回到人們的視野。

過(guò)去一年多以來(lái)，凱翼汽車(chē)扎根年輕人消費(fèi)群體，憑借炫界在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀得一席之地。在形成一定的基礎(chǔ)之后，再次面向市場(chǎng)進(jìn)一步推出全新轎車(chē)——軒度。

在產(chǎn)品更新的同時(shí)，凱翼汽車(chē)還有一個(gè)令人振奮的消息，那就是郭德強(qiáng)的加盟，又為凱翼汽車(chē)新增了一位得力營(yíng)銷(xiāo)干將。目前，郭德強(qiáng)入職凱翼已有半年之久，在這期間他對(duì)凱翼汽車(chē)做了一個(gè)全面的“摸底”，不僅確定了最新的品牌及客群定位——打造一個(gè)讓年輕人興奮的汽車(chē)品牌，同時(shí)也為凱翼汽車(chē)制定了品牌煥新計(jì)劃。

相信軒度只是一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)在郭德強(qiáng)的執(zhí)掌下，凱翼汽車(chē)在品牌、產(chǎn)品、渠道等各端都將煥發(fā)出新的生機(jī)。

觀點(diǎn)：

不到10萬(wàn)元的價(jià)格，用料十足誠(chéng)意滿滿，且有奇瑞技術(shù)以及國(guó)際知名設(shè)計(jì)大師的加持，凱翼軒度是一款將性價(jià)比優(yōu)勢(shì)演繹出新高度的產(chǎn)品，具有爆款潛質(zhì)。

對(duì)于軒度能否拿下這屆年輕人這個(gè)問(wèn)題，相信答案已經(jīng)不言而喻。當(dāng)然，目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，只有產(chǎn)品好還不夠，在品牌塑造及營(yíng)銷(xiāo)上，凱翼汽車(chē)未來(lái)還需要花更多的功夫，而這就要考驗(yàn)郭德強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)功力了，從其過(guò)往的經(jīng)歷來(lái)看，相信他會(huì)提交出一份滿意的答卷。