得益于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其在“二胎”政策放開(kāi)后，6-7人的全家出行，頻率相比過(guò)去提升明顯，多成員出行舒適度愈被看重，有不少消費(fèi)者萌發(fā)購(gòu)買三排座椅“地位平等”的MPV車型。而提到MPV，最先讓人想到的自然是別克GL8，千禧年進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，GL8即刻開(kāi)啟了商務(wù)MPV的黃金時(shí)代，成為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型和市場(chǎng)引導(dǎo)者。一個(gè)月最多銷售近2萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)銷售22年，已經(jīng)贏得150萬(wàn)個(gè)用戶，即使是近期大火的豐田賽那也難以撼動(dòng)。同時(shí)，其保值率也是高得驚人，第一年保值率高達(dá)83%，第三年保值率同樣高達(dá)75%，妥妥的保值神器。

隨著時(shí)代發(fā)展，GL8也在向家用化發(fā)展，一些對(duì)生活品質(zhì)有所要求的家庭，十分認(rèn)可GL8。目前GL8分為陸上公務(wù)艙、ES陸尊，以及主打豪華的艾維亞。對(duì)于家庭用戶而言，在35萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別，GL8 ES陸尊已經(jīng)是作為“頂流”MPV而存在。

7座+大空間+舒適全氛圍，全家出游好伙伴

成功人士對(duì)于幸福家庭的渴望往往更熱切，周末帶上孩子、父母公園野餐、小鎮(zhèn)游玩，既開(kāi)拓孩子眼界，又豐富父母養(yǎng)老生活，還能放松自身，恰是美哉。對(duì)于中長(zhǎng)途出行，以載人為基礎(chǔ)布局的MPV，自然比7座SUV在乘坐舒適性上更具優(yōu)勢(shì)。

GL8 ES陸尊定位中型MPV，三維尺寸領(lǐng)先同級(jí)，車長(zhǎng)、車高、軸距全面領(lǐng)先日系的兩位對(duì)手——豐田賽那、本田奧德賽，3088mm軸距足以寬裕地放下三排座椅。布局上，GL8 ES陸尊采用的2+2+3的7座方案，可直接通過(guò)第二排的通道進(jìn)入第三排，相比傳統(tǒng)的第二排座椅前翻，這樣的設(shè)計(jì)更有利于孩子、老人輕松進(jìn)出第三排，有化繁為簡(jiǎn)之意。

我們都希望能帶給家人更為舒適的生活，GL8 ES陸尊的第二排座椅，其實(shí)很直觀地將這種想法體現(xiàn)出來(lái)。第二排兩個(gè)獨(dú)立座位頗有頭等艙風(fēng)范，帶有6向角度調(diào)節(jié)的頭枕、兩側(cè)扶手、前方小桌板、電動(dòng)腿托、電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)和加熱/通風(fēng)功能，均賦予了乘客行政級(jí)轎車般的豪華享受。野外，陽(yáng)光從全景雙天窗灑進(jìn)座艙，再打開(kāi)兩側(cè)的防夾電動(dòng)滑移門，坐在第二排座椅靜靜感受周邊的樹(shù)木、湖泊，絕對(duì)是一種極好的享受。

即使在前往目的地的過(guò)程中，GL8 ES陸尊仍舊能為全家提供一個(gè)舒適環(huán)境。首先車艙的靜謐性極好，它的四門均采用隔音玻璃，整車超過(guò)80%飾板覆蓋優(yōu)質(zhì)聲學(xué)材料，并配備馬牌CC6花紋靜音輪胎；其次對(duì)外的空間隔絕感也很優(yōu)秀，后窗、后擋風(fēng)均為防紫外線和隱私玻璃；最后是杯架、儲(chǔ)物格、充電口等便捷設(shè)計(jì)，足夠滿足每個(gè)乘客的需求，全車充電口最多達(dá)到7個(gè)。將GL8 ES陸尊當(dāng)作一輛“保姆車”也完全不在話下。

值得一提的是，考慮到兒童可能長(zhǎng)時(shí)間乘坐，GL8 ES陸尊配有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)的同時(shí)，還在座艙地毯、頂襯和座椅材質(zhì)上嚴(yán)格控制，保證空氣足夠清新，力求達(dá)到“五星級(jí)”舒適座艙的標(biāo)準(zhǔn)。

同具個(gè)人屬性，這是一款新潮的MPV

在人們的印象中，MPV具有很強(qiáng)的后排屬性，換而言之，整車設(shè)計(jì)更偏中庸，且缺乏對(duì)駕駛者的照顧。因此就算你是家中頂梁柱，駕駛著一輛MPV，在氣質(zhì)上也容易單純地像“司機(jī)”。不過(guò)，GL8 ES陸尊并非如此。

截止2021年9月，國(guó)內(nèi)26-50歲的駕駛者占到70.9%，大部分年輕的用戶必然對(duì)汽車設(shè)計(jì)、科技互聯(lián)有著更高的要求，即使MPV也是如此。GL8正是順應(yīng)這樣趨勢(shì)，首先，GL8 ES陸尊的整車輪廓雖然更像一個(gè)長(zhǎng)方型，但通過(guò)雕塑性的線條刻畫，令其車身姿態(tài)上更為優(yōu)雅。飛翼式中網(wǎng)、展翼式大燈/尾燈，則將大氣、豪華精致表達(dá)出來(lái)，帶自動(dòng)感應(yīng)的全LED大燈、LED日行燈同樣是GL8 ES陸尊的氣場(chǎng)來(lái)源。

其實(shí)更能展現(xiàn)GL8 ES陸尊潮流魅力的，還是在于它的中控設(shè)計(jì)。這種明顯帶有藝術(shù)氛圍的線條，已經(jīng)走在同級(jí)前沿，大面積的皮革、仿木飾板、烤漆面板，又將前排座艙裝飾如同高端轎車一般。同時(shí)，前排杯架、儲(chǔ)物格豐富，可謂貼心之至。成為GL8 ES陸尊的駕駛者，你一定不會(huì)淪落一個(gè)“隱身”的司機(jī)，反而有種主人翁帶著全家出行的中心感。

前排除了電子擋把含有科技?xì)庀⒅?，前方的雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏幕同樣科技含量極高，一體式康寧面板之下的屏幕顯示細(xì)膩，搭載的別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)，智能程度處于合資車型第一梯隊(duì)。無(wú)論是扁平化的卡片式UI設(shè)計(jì)、屏幕聯(lián)動(dòng)邏輯、控制車輛的語(yǔ)音系統(tǒng)，還是在線音樂(lè)、考拉FM、ZAKER等程序，或是支持Apple CarPlay和百度CarLife，都讓這套系統(tǒng)的可玩性很高。

因此，GL8 ES陸尊是一款三排駕乘人員都照顧周到的MPV，前排有潮流設(shè)計(jì)/功能、第二、三排有絕對(duì)舒享的座椅，每個(gè)人都能在這輛車中找到快樂(lè)。

拒絕笨重大車，MPV原來(lái)也適合日常通勤

相比轎車，擁有更大體型的MPV，駕駛感受給人感覺(jué)不夠靈巧，倘若是搭載自然吸氣或小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，還有小馬拉大車的無(wú)力感，更顯笨重，這也是很多車主日常通勤不愿意駕駛MPV的原因。但是GL8 ES陸尊卻完全顛覆了我的這種印象。

別克GL8全系均標(biāo)配了通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并匹配同級(jí)唯一的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。最大功率237馬力、峰值扭矩350牛·米，且最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)在1500rpm就已到來(lái)，這賦予了GL8 ES陸尊極佳的動(dòng)力水平，加上平順且邏輯清晰的9AT變速箱，無(wú)論是滿載時(shí)起步的從容，還是高速超車的游刃有余，GL8 ES陸尊的動(dòng)力表現(xiàn)都足夠令人滿意。因?yàn)榧尤?8V輕混系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能，所以駕駛的NVH、平順性、節(jié)油性上都有一定程度的提升。

雖然GL8 ES陸尊的前麥弗遜、后多連桿懸架在濾震質(zhì)感上有著優(yōu)異的表現(xiàn)，就算經(jīng)過(guò)破碎路段，依舊能保持很好的舒適性，但不可否認(rèn)的是，GL8 ES陸尊的行駛穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)靈活性也是可圈可點(diǎn)的。在上海街頭，變道超車時(shí)，車頭的響應(yīng)速度很快，雖然車大，卻一點(diǎn)也不拖沓，如同駕駛一輛體型稍大的中型轎車。因此，就算游走城市，駕駛GL8 ES陸尊也是輕松自如，沒(méi)有一點(diǎn)負(fù)擔(dān)感。

搭載L2+級(jí)輔助駕駛的車型，能夠在晚高峰時(shí)刻，帶來(lái)更為舒緩的駕車氛圍，我想大部分人都愿意駕駛一輛帶有輔助駕駛功能的MPV，尤其帶著一家老小，更需要注重安全。GL8 ES陸尊除了入門車型之外，均配置了ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，中高配車型更有指令變道、方向盤離手監(jiān)測(cè)、車道居中、變道輔助、360全景影像等功能，在實(shí)際使用中這些功能的啟動(dòng)速度、識(shí)別精度也都處于優(yōu)秀的水平。

總結(jié)

汽車不斷發(fā)展，功能持續(xù)延伸，車對(duì)于很多家庭而言，不僅是通勤工具，更是承載一家人的出游需求，增進(jìn)與老人、孩子的家庭關(guān)系，描繪更美好的家庭畫面。GL8 ES陸尊的乘坐舒適度、空間、科技互聯(lián)、動(dòng)力與操控上，都能獨(dú)當(dāng)一面。更大的空間、更多的座椅，也更具有拓展性，以GL8 ES陸尊的產(chǎn)品力而言，它完全足以作為家之外的第二空間，休息、玩樂(lè)的延展區(qū)，出行也更有安全感。選擇什么樣的車，等于選擇了什么樣的生活方式，如果你想拓展生活的寬度，那么入手GL8 ES陸尊確實(shí)是個(gè)好選擇。