嵐圖汽車旗下首款電混轎車嵐圖追光PHEV開啟預售，售價為26.69萬元，較純電版便宜5.6萬。追光PHEV入門即豪華，擁有CLTC工況262km純電續(xù)航里程+1260km的綜合續(xù)航里程，1970mm的車身寬度，比寶馬5系、奔馳E級都更寬。全系標配雙電機四驅(qū)，搭配全鋁底盤、L2.9級智能駕駛和帶魔毯功能的CDC+空氣懸架。

嵐圖追光PHEV擁有行政級車身，軸距達3米，比漢DM-p大一圈。較純電版，追光PHEV在前包圍底部加裝熏黑導風口、L型鍍鉻裝飾條以及梯形熏黑進氣口等設(shè)計。懸架由空懸+CDC組成，利用ADAS系統(tǒng)的前置攝像頭，主動增大阻尼或減小阻尼。

追光PHEV配備1.4米三聯(lián)屏，內(nèi)置8155芯片，支持540°透明底盤、ACC自適應(yīng)巡航及啟停、AEB自動緊急剎車、IEF車道內(nèi)智能避讓等功能。此外新車還有望搭載智能四區(qū)空調(diào)、前后四座均具備按摩、通風、加熱，后排帶腿托及電動靠背、全域呼吸式氛圍燈、水晶旋鈕擋把、14揚聲器丹拿音響、后排觸摸屏等舒適化配置。

追光智能駕駛采取硬件使用5個毫米波雷達、10個攝像頭，結(jié)合高精地圖+高精定位，并利用OIB域控制器，實現(xiàn)多方案“擬人化”的決策規(guī)劃控制。

嵐圖追光PHEV搭載型號為DFMC15TE2的1.5T發(fā)動機，最大凈功率95kW，并使用前130kW/后160kW的雙驅(qū)動電機，零百加速時間為5.9s，WLTC工況饋電油耗6.15L/100km。新車還配備高集成式線控剎車系統(tǒng)，百公里制動距離33.8米。