太瘋狂了！我一直就認(rèn)為，國(guó)內(nèi)做皮卡真沒(méi)人能做的過(guò)長(zhǎng)城！

不是因?yàn)槭亲銎たㄆ鸺业?，就說(shuō)能在現(xiàn)在，把皮卡玩出花兒，賣出量的，是不是就長(zhǎng)城一家？

一個(gè)長(zhǎng)城炮，直接把皮卡從工具車，玩兒成生活方式了。尤其是山海炮Hi4-T上市之后，就更明顯了。這次Hi4-T上市有兩款車，一個(gè)全球版，一個(gè)性能版。

如果要我選，直接就上性能版！

理由就是價(jià)格上并沒(méi)有比全球版貴太多，但是體驗(yàn)和玩法可以說(shuō)升級(jí)不止一點(diǎn)。

標(biāo)配涉水喉、AT胎、還有拖車鉤，都是原廠的，省的改了。而且整體造型也更硬派，非常適合那種愛(ài)玩硬派的玩家。真正是能做到全場(chǎng)景、全地形。

當(dāng)然不是說(shuō)全球版就做不到這些，因?yàn)楸举|(zhì)上看這倆車核心配置是一樣的。只不過(guò)，性能版的氣場(chǎng)更野一點(diǎn)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速箱+插混動(dòng)力系統(tǒng)，750N·m扭矩，非解耦的機(jī)械四驅(qū)，純電續(xù)航115公里，綜合續(xù)航1000公里以上。但區(qū)別就在一些原廠改裝的細(xì)節(jié)上。

這種配置劃分，我覺(jué)得也是長(zhǎng)城聰明的地方，就是同時(shí)能滿足不同人群對(duì)全場(chǎng)景的需求。

比如，我買全球版，雖然沒(méi)有涉水喉，拖車鉤，但也不影響我去玩兒穿越對(duì)吧？

而且，長(zhǎng)城炮這么多年賣的好，還一個(gè)原因就是從根本上，就沒(méi)有皮卡的那種“糙”。你坐進(jìn)車?yán)铮催@屏幕、檔把、座椅，是不是以為是個(gè)SUV呢？

所以這也是為什么長(zhǎng)城炮能破圈的原因，把原本行業(yè)里約定俗成的，直接打破了。同時(shí)還兼顧了城市和戶外的老本行。

另外，這次山海炮Hi4-T的上市，也相當(dāng)于再次強(qiáng)化了長(zhǎng)城對(duì)皮卡這個(gè)市場(chǎng)的判斷，就是該省省，該爽爽。省，是全球首個(gè)越野混動(dòng)皮卡，真能省油。爽，是直接用的能硬派越野的Hi4-T，穿越涉水露營(yíng)全能玩。

我敢說(shuō)，買這車的除了玩兒越野的，肯定最多的就是各種自駕博主了。之前不是有博主開(kāi)著坦克300一路穿越中東中亞么？以后就是山海炮Hi4-T了，既能走爛路還沒(méi)有里程焦慮。

雖然現(xiàn)在純電皮卡也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，但是真來(lái)硬的，真走遠(yuǎn)的，還是用油的踏實(shí)。這個(gè)一時(shí)半會(huì)是變不了的！你們覺(jué)得呢？歡迎評(píng)論區(qū)告訴我！