智電出行從東風(fēng)本田官方了解到，品牌2025年前電動(dòng)化比例達(dá)到50%以上，2027年后不再投放燃油新車(chē)，2030年前累計(jì)推出10款以上純電車(chē)型。此前本田中國(guó)亮相了全新概念車(chē)e:NP2 Prototype，其基于“e:N Architecture F”純電架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)B級(jí)SUV。e:NP2將由...

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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月主流合資品牌零售61萬(wàn)輛，同、環(huán)比分別增長(zhǎng)35%和12%。4月德系品牌零售份額21.6%，同比增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌零售份額18.7%，同比下降5.7個(gè)百分點(diǎn)；美系品牌零售份額8.4%，同比增長(zhǎng)1.9個(gè)百分點(diǎn)。

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智電出行獲悉，東風(fēng)本田將圍繞電動(dòng)化品牌“e:N”與e:HEV/e:PHEV強(qiáng)電智混，持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化品牌戰(zhàn)略布局。其中第四代i-MMD技術(shù)多車(chē)型布局，包含2款e:HEV/2款e:PHEV，并持續(xù)夯實(shí)市場(chǎng)對(duì)于e:NS純電品牌的產(chǎn)品和價(jià)值感知，至2025年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化產(chǎn)品比例達(dá)到50%。另外...

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網(wǎng)上車(chē)市了解到，神龍汽車(chē)位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的第二工廠已經(jīng)由東風(fēng)本田接手，其總投資達(dá)到70.71億，將該工廠改造成專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電車(chē)型的全新工廠。東風(fēng)本田利用神龍武漢二廠現(xiàn)有基礎(chǔ)進(jìn)行技改，形成24萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力，其中一期形成年產(chǎn)12萬(wàn)輛純電...

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4月26日，東風(fēng)本田e:NS1正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.5-21.8萬(wàn)元。新車(chē)基于本田Architecture F純電平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸和整體造型與本田XR-V相當(dāng)，可視為后者的電動(dòng)版車(chē)型，并且外觀更科幻，動(dòng)力表現(xiàn)也更強(qiáng)，未來(lái)將與小鵬G3等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

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近日網(wǎng)上車(chē)市從本田官方獲悉，旗下的全新純電小型SUV e：NS1將于本月26日正式上市，新車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18萬(wàn)-21萬(wàn)，上市以后價(jià)格可能會(huì)更低。據(jù)悉，新車(chē)是本田Architecture F純電平臺(tái)打造，與廣汽本田e:NP1為“姊妹”車(chē)型，上市以后會(huì)將小鵬G...

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東風(fēng)本田首款純電小型SUV e:NS1將于3天后正式上市，新車(chē)CLTC續(xù)航里程在420-510km之間，預(yù)售價(jià)格在18-21萬(wàn)元之間，上市價(jià)可能比預(yù)售價(jià)更低。e:NS1基于本田Architecture F純電平臺(tái)打造，與廣汽本田e:NP1為“姊妹”車(chē)型，e:NS1尺寸比M-NV大，與CH-R EV接近，上市...

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廣汽本田公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，3月銷(xiāo)量76,833輛，同比增長(zhǎng)21.5%，環(huán)比勁增34.5%，其中奧德賽銷(xiāo)量為4,394輛，同比勁增88.9%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)212,424輛，同比增長(zhǎng)16.7%。截至一季度，廣汽本田已達(dá)成年度百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的21.2%。值得一提的是，廣汽本田在2月達(dá)成累計(jì)...

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人們對(duì)16頭亞洲象一路從西雙版納遷徙至昆明的故事仍舊記憶猶新。 靜謐的月色，元江的昏黃，每一場(chǎng)移動(dòng)的革命背后皆是壯烈，氣候與資源讓野象流離失所，而能源之戰(zhàn)且不止于此。 人類(lèi)往往把能源當(dāng)成理所當(dāng)然的事情，有時(shí)候，我們只有在加油或者在墻上找插座時(shí)...

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東風(fēng)本田首款“H”標(biāo)純電車(chē)型e:NS1將于3月18日正式開(kāi)啟線上預(yù)定。新車(chē)定位為小型SUV，比東風(fēng)本田M-NV更大，尺寸和動(dòng)力更接近豐田C-HR EV，續(xù)航上更勝一籌，參考東風(fēng)本田M-NV（14.98萬(wàn)起）的和豐田C-HR EV（22.58萬(wàn)起）的定價(jià)，預(yù)售價(jià)或定在20萬(wàn)元左右，預(yù)計(jì)將...

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日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了東風(fēng)本田全新e:NS1車(chē)型最新消息，新車(chē)計(jì)劃將于3月18日00:00開(kāi)啟線上預(yù)訂。據(jù)悉，新車(chē)將定位為小型SUV，未來(lái)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了比亞迪元新能源、哪吒V、豐田C-HR EV等同級(jí)純電SUV車(chē)型。

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10月21日，東風(fēng)本田旗下全新純電SUV e:NS1在武漢車(chē)展中正式亮相，并于2022年春季正式上市。作為首款e.N系列車(chē)型，新車(chē)外觀造型融入了轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，與海外版繽智較為接近。內(nèi)飾上配備大尺寸中控屏，科技感十足。

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日前本田為中國(guó)市場(chǎng)推出了兩款名為e:NP1和e:NS1的全新純電緊湊級(jí)SUV，新車(chē)將分別由廣汽本田和東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)，并于2022年內(nèi)上市開(kāi)售。兩款車(chē)型均基于海外全新一代繽智打造，這意味著國(guó)內(nèi)XR-V以及繽智兩款車(chē)型有望將于明年迎來(lái)?yè)Q代。同時(shí)還有外媒聲稱(chēng)這兩款車(chē)型...

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