2024粵港澳車(chē)展上，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)再添2款全新車(chē)型：E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē)于粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上市，廠商建議零售價(jià)為53.86萬(wàn)元。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路上，梅賽德斯-奔馳始終致力于以“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣，為客戶(hù)帶來(lái)不同驅(qū)動(dòng)形...

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6月1日，全新奔馳E級(jí)插混車(chē)型E 350 eL正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為53.86萬(wàn)元，較老款插混版上調(diào)1.63萬(wàn)元。新車(chē)車(chē)高較燃油版降低4mm，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，WLTP工況純電續(xù)航里程106km，百公里綜合油耗降至1.23L。

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智電出行從奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，全新E級(jí)插混E 350 eL現(xiàn)已到店，將于6月1日粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上市。新車(chē)車(chē)高較燃油版降低4mm，搭載2.0T+電機(jī)，WLTP工況純電續(xù)航里程106km，百公里綜合油耗1.23L。 老款奔馳E插混比燃油版起售價(jià)貴8.22萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新E 350 eL也將...

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智電出行獲得了奔馳全新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的街拍圖，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里饋電油耗降至6.5L。參考全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)燃油版的定價(jià)，預(yù)計(jì)全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)插混版的起售價(jià)將上漲至53萬(wàn)元左右。

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智電出行獲得了奔馳全新E級(jí)插電混動(dòng)版的實(shí)拍圖和相關(guān)信息：新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5092×1880×1489mm，軸距為3094mm，其中車(chē)身高度相比燃油版降低4毫米。新車(chē)搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，油耗相比2.0T燃油版車(chē)型將大幅降低。

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智電出行從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷(xiāo)商了解到，全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)有望在11月17日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上市。銷(xiāo)售人員表示，全新E級(jí)共推出5款車(chē)型，預(yù)計(jì)在2023款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上上漲2-3萬(wàn)元。新車(chē)燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還將推出E 350 e L插電混動(dòng)版車(chē)型，根據(jù)不同車(chē)型將提供豐富...

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智電出行了解到，奔馳全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)長(zhǎng)軸距將于9月亮相。全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)長(zhǎng)軸距在海外版基礎(chǔ)上再次加長(zhǎng)，車(chē)長(zhǎng)、軸距分別加長(zhǎng)14.3厘米、13.3厘米，尺寸全面超越現(xiàn)款車(chē)型。新車(chē)將繼續(xù)推出PHEV版車(chē)型，WLTP工況純電續(xù)航115km（德國(guó)市場(chǎng)），百公里綜合油耗僅為0.8L。

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網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方了解到，4月2日起，旗下7款車(chē)型售價(jià)均有不同幅度上調(diào)，包括國(guó)產(chǎn)E級(jí)、GLC，進(jìn)口CLA、C級(jí)、E級(jí)、GLS、S級(jí)。近兩個(gè)月來(lái)受原材料影響，各品牌新能源車(chē)型紛紛漲價(jià)，而此次奔馳的調(diào)價(jià)卻沒(méi)有新能源車(chē)的身影，全部為燃油車(chē)。

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網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳在4月18日、4月19日兩天時(shí)間帶來(lái)9款重磅新車(chē)，其中包括了全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)、新款CLS四門(mén)轎跑車(chē)、EQB的全球首秀，EQS、EQA、VISION AVTR概念車(chē)的中國(guó)首秀，以及正式上市的新款E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、全...

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日前，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳EQE 或?qū)⒂诮衲?月舉辦的德國(guó)慕尼黑車(chē)展上進(jìn)行首發(fā)亮相。這款車(chē)將是奔馳未來(lái)10個(gè)月內(nèi)推出的三款純電動(dòng)新車(chē)之一，并且將在德國(guó)和中國(guó)同時(shí)生產(chǎn)。

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北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車(chē)北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車(chē)北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車(chē)北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車(chē)北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)推換代C級(jí)等3款新車(chē)北京奔馳年產(chǎn)超60萬(wàn)輛 年內(nèi)...

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網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組北京奔馳插電混動(dòng)版實(shí)拍圖，新車(chē)外環(huán)延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比現(xiàn)款車(chē)型更加年輕。新車(chē)純電模式下續(xù)航里程達(dá)120km，相比現(xiàn)款車(chē)型提升140%。油耗方面，新車(chē)每百公里油耗從2.1L降至1.4L，降幅達(dá)到33.3%，比同級(jí)競(jìng)品華晨寶馬5系插電混...

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網(wǎng)上車(chē)市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)至少推出7款新車(chē)，包括全新C級(jí)、全新S級(jí)、E 260 2.0T三款燃油車(chē)，以及中期改款E級(jí)插電混動(dòng)、EQA、EQB、EQS四款新能源車(chē)型，其中EQS量產(chǎn)版將會(huì)正式發(fā)布。全新C級(jí)除了采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言外，尺寸、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)...

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12月4日工信部更新了最新一批新車(chē)申報(bào)圖目錄。網(wǎng)上車(chē)市梳理了比較熱門(mén)的8款新車(chē)型，分別是奧迪中期改款Q5L、廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV、一汽豐田RAV4 PHEV、廣汽本田皓影PHEV、長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版、奔馳中期改款E級(jí)插電混動(dòng)、明銳PRO（中期改款明銳）、秦PLUS DM。...

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網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組北京奔馳中期改款E級(jí)插電混動(dòng)的實(shí)拍圖，新車(chē)與中期改款E級(jí)造型基本保持一致，只是細(xì)節(jié)處略有差異加入了新能源標(biāo)識(shí)，尺寸方面也進(jìn)行了加長(zhǎng)處理。油耗方面，中期改款E級(jí)插電混動(dòng)純電動(dòng)續(xù)航里程大幅提升，每百公里油耗從2.1L降至1.4L，降幅達(dá)...

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近日海外社交平臺(tái)公布了一組奔馳新款E350e車(chē)型的外觀實(shí)拍圖片，該車(chē)也將會(huì)在今年年內(nèi)由北京奔馳國(guó)產(chǎn)，軸距也將進(jìn)一步加長(zhǎng)。外觀方面，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵造型更加扁平化，LED大燈組的內(nèi)部也進(jìn)行了調(diào)整。

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2019年北京奔馳順義工廠正式建成投產(chǎn)，是繼亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)后北京奔馳在國(guó)內(nèi)的第二個(gè)生產(chǎn)基地，目前該工廠主要進(jìn)行GLB總裝作業(yè)，沖壓、焊裝、涂裝三大工藝車(chē)間將于今年9月建成。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳供應(yīng)商處了解到，順義工廠高柔性的總裝線具有生產(chǎn)戴姆勒（奔馳...

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日前，工信部發(fā)布的一份《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》文件中，公布了一批即將上市或已經(jīng)上市的插電混動(dòng)車(chē)型名單，包括奔馳E300el、A6L 55TFSIe、寶馬530Le、領(lǐng)克05PHEV、騰勢(shì)X、魏派VV7/GT 插電混動(dòng)等18款新車(chē)型。除了已經(jīng)上市的...

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昨日，全新的奔馳E級(jí)轎車(chē)E300混動(dòng)版在德國(guó)斯圖加特進(jìn)行了測(cè)試。這款奔馳E級(jí)混動(dòng)版本使用了一組2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加插混的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率225kw，最大扭矩400N·m，匹配奔馳9AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)支持駕駛模式選擇，可使用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，但由于整車(chē)質(zhì)備...

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