在美國，皮卡市場(chǎng)貌似一直都是福特的天下。2024年2月福特以優(yōu)異的銷量成績強(qiáng)勢(shì)霸占皮卡市場(chǎng)前兩名，其中福特Maverick更是同比大幅增長，與競品豐田Tacoma呈兩極分化態(tài)...
是否通用汽車緊湊型皮卡計(jì)劃已經(jīng)胎死腹中了？不一定。因?yàn)楦Ｌ卦贛averick上取得的巨大成功就足以告訴任何人，競爭對(duì)手通用不開發(fā)小型皮卡那真是瘋了。
江鈴福特游騎俠Ranger于2023年12月20日上市，官方指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元-24.08萬元。網(wǎng)上車市了解到，上市首月游騎俠Ranger銷量2402輛，市占率達(dá)到9%。...
近段時(shí)間，國內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不斷，皮卡車型也少不了分一杯羹。合資車型也不再仗著擁有硬實(shí)力的優(yōu)勢(shì)而維持高價(jià)格，反而近期合資皮卡車型的售價(jià)比國內(nèi)自主品牌車型售價(jià)持平，甚至部分車型...
根據(jù)福特經(jīng)銷商方面消息，福特游騎俠Ranger的猛禽版本即將引入國內(nèi)，成為福特猛禽家族繼F-150之后的第二款車型。售價(jià)方面海外售價(jià)為89190美元（約合人民幣64.14萬元...
今年1月狹義皮卡終端銷量為25760臺(tái)，同比增長5.45%，可以說是為全年開了一個(gè)好頭。而在銷量數(shù)據(jù)背后我們也發(fā)現(xiàn)出了一些與以往不同的市場(chǎng)表現(xiàn)，總結(jié)成關(guān)鍵詞可以說是乘用化加深...
據(jù)2024年澳洲最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，1月份銷量可以說開局良好，共交付89,782輛新車，同比上漲5.8%，并超過了2018年創(chuàng)下的88,551輛的紀(jì)錄。而在全局市場(chǎng)銷量市場(chǎng)...
新年新氣象，1月份皮卡自動(dòng)擋的銷量占比再創(chuàng)新高，自動(dòng)擋皮卡的1月終端狹義銷量為11856輛，而手動(dòng)擋本月銷量為13190輛，自動(dòng)擋占比達(dá)到了47.34%！
經(jīng)歷了一個(gè)春節(jié)長假，2024年1月份的皮卡終端銷量姍姍來遲。不過，好飯不怕晚。這個(gè)1月狹義皮卡終端銷量為25760輛，同比增長5.43%，迎來一場(chǎng)開門紅。
五十鈴D-MAX、日產(chǎn)納瓦拉和福特Ranger陸續(xù)合資國產(chǎn)，在中國汽車界取得了非常耀眼的成績。而豐田Hilux、三菱Triton也曾經(jīng)通過進(jìn)口的方式來華銷售。
澳大利亞2023年新車銷量創(chuàng)造了歷史，首次突破120萬輛。但令人更加吃驚的是，澳洲2023年的二手車銷量突破200萬輛。二手車銷量快達(dá)到新車銷量的2倍了！澳大利亞全國人口只有...
該專利申請(qǐng)描述了一種可折疊的坡道系統(tǒng)，旨在更容易地將物品裝載到皮卡的貨廂中。斜坡部分被分解成通過鉸鏈連接在一起的特定區(qū)域。這種鉸鏈包含一個(gè)張力元件以及可折疊的支撐部分，這些支...
海外知名汽車媒體得到了奇瑞即將推出的中型皮卡獨(dú)家效果圖，該車準(zhǔn)備征服除北美以外的全球市場(chǎng)。它將挑戰(zhàn)利潤豐厚的中型皮卡市場(chǎng)。
福特最近宣布，將增加Ranger燃油皮卡的產(chǎn)能，削減F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的產(chǎn)量。福特將在密歇根州的組裝廠增加第三個(gè)生產(chǎn)班次以滿足需求。
不只是福特F-150擁有更高級(jí)別的猛禽車型，福特Ranger也有猛禽版。根據(jù)澳洲媒體的報(bào)道，2024款福特Ranger猛禽采用了在F-150上首次亮相的專業(yè)拖車倒車輔助系統(tǒng)。...
