在最近的混動(dòng)車市場(chǎng)當(dāng)中，東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)的聲量不小，畢竟13萬就能買到一款混動(dòng)SUV，看起來簡(jiǎn)直超值。混動(dòng)車的好處不僅僅是省油那么簡(jiǎn)單，它還能夠極大提升用車體驗(yàn)，讓車輛變得更...
在92號(hào)汽油接近9元/升的時(shí)代，用車成本陡增，要養(yǎng)一臺(tái)車越來越不容易。要想減少加油的成本，又要避免充電的麻煩，混動(dòng)車便是這個(gè)時(shí)代下的最優(yōu)解。日系車最先將混動(dòng)推向中國(guó)市場(chǎng)，但價(jià)...
在經(jīng)歷五連跌之后，國(guó)內(nèi)油價(jià)再次漲價(jià)，從9月6日24時(shí)起，折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元，95號(hào)汽油上調(diào)0.16元。經(jīng)歷了年初油價(jià)瘋狂飆升之后，即使價(jià)格有所回落，過高的油價(jià)仍...
雖說很多“年輕人的第一輛車”看起來都特別誘人，但年輕人買車也不單單考慮車價(jià)，最主要還得回歸到成本問題，即使是售價(jià)更低的車，但當(dāng)它后續(xù)使用成本過高，車子買回來也只能停著落灰，使...
我再次來到了拉薩，不過這一次我不會(huì)前往雅魯藏布江，也不會(huì)攀爬雪山之巔，而是在這座不缺信仰只缺氧的高原城市試駕東風(fēng)風(fēng)神皓極，看看這臺(tái)車能否把我的心洗清，把我的魂喚醒？
作為一款13萬級(jí)混動(dòng)SUV，皓極動(dòng)力超越2.0T同級(jí)車型、空間尺寸全面越級(jí)，超過 1000km的綜合續(xù)航媲美理想油耗卻更低；超高強(qiáng)度車身+疲勞駕駛監(jiān)控，安全性能超越沃爾沃；全...
東風(fēng)風(fēng)神6月銷量17,279輛，同比增長(zhǎng)64%，環(huán)比增長(zhǎng)57%，上半年累計(jì)銷量84,018輛，同比增長(zhǎng)95%，創(chuàng)歷史最佳上半年成績(jī)，共完成年銷目標(biāo)（20萬輛）42%。其中面向...
7月6日，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新車型——皓極正式迎來了上市，新車定位為一款中型SUV，基于東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)打造，并且皓極也是搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的首款SUV，其整體造...
6月18日，混動(dòng)SUV市場(chǎng)再次迎來“攪局者”東風(fēng)風(fēng)神皓極，預(yù)售4小時(shí)斬獲訂單7018個(gè)，24小時(shí)訂單再破萬達(dá)到10237臺(tái)。這樣的預(yù)售成績(jī)遠(yuǎn)超哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS...
日前，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新車型——皓極正式開啟預(yù)售，新車定位為一款中型SUV，是基于東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)打造的首款SUV，并且也是搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的首款SUV。有消...
6月18日，東風(fēng)DSMA超級(jí)模塊化架構(gòu)首款SUV風(fēng)神皓極開啟預(yù)售，此次公布了4款車型的價(jià)格區(qū)間，為12.69萬-13.99萬元。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)在親自體驗(yàn)過皓極后表示：“對(duì)皓極的實(shí)測(cè)、體驗(yàn)非常好，非常成功！制造質(zhì)量、研發(fā)能力都是我們的優(yōu)勢(shì)。從測(cè)試看，皓極性能、底盤、操控很不錯(cuò)...
網(wǎng)上車市從東風(fēng)風(fēng)神官方了解到，旗下全新緊湊型SUV皓極將于6月18日開啟預(yù)售，新車是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV，前臉造型與長(zhǎng)安CS75 PLUS十...
東風(fēng)風(fēng)神4月上險(xiǎn)量7,960輛，同比增長(zhǎng)32.23%，環(huán)比下滑20.19%，1-4月品牌總上險(xiǎn)量40,697輛，同比增長(zhǎng)76.64%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷...
現(xiàn)如今，如何在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)脫穎而出，已經(jīng)成為了各大汽車廠商的重點(diǎn)核心，而東風(fēng)風(fēng)神皓極的出現(xiàn)似乎就是為了成為緊湊型SUV的終結(jié)者。越級(jí)的車身尺寸、空間、配置，...
