此前，上汽大通布局有EG10和EV80兩款純電動(dòng)車型。11月17日，另一款燃料電池車型——FCV80也迎來(lái)上市。至此，上汽大通旗下已擁有款新能源車型。網(wǎng)上車市從上汽大通官方獲悉：上汽大通未來(lái)將再推5款新能源車型，包括一款全新純電動(dòng)車型（51 EV）、兩款全新插混車型（51 PHEV/71 PHEV）以及EV80和FCV80的換代車型。鑒于FCV80高達(dá)130萬(wàn)元的價(jià)格，這些車未來(lái)推出后售價(jià)或也將突破100萬(wàn)元。

目前，上汽大通在新能源技術(shù)的研發(fā)上已累計(jì)投資超20億元，涉及純電動(dòng)、插電混動(dòng)以及燃料電池三種動(dòng)力源，并將應(yīng)用于上汽大通全部整車平臺(tái)，包括乘用車領(lǐng)域。接下來(lái)，上汽大通將會(huì)不斷提高新能源車市場(chǎng)占比，爭(zhēng)取“十三五”末達(dá)到20%以上。

FCV80是中國(guó)乃至世界首款也是唯一一款商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車型，目前有一款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為130萬(wàn)元，補(bǔ)貼后30萬(wàn)元。新車是基于上汽大通V80平臺(tái)，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源開發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車。

FCV80外觀與V80基本一致，配備了LED日間行車燈、16英寸鋁合金輪圈、電動(dòng)迎賓踏板、EPB電子駐車輔助等配置。動(dòng)力系統(tǒng)采用氫燃料電池+永磁同步電機(jī)的形式，匹配35Mpa的供氫系統(tǒng)，車上攜帶的儲(chǔ)氫罐可儲(chǔ)存6.2kg液態(tài)氫，并搭載自主研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)，功率可達(dá)75kW，最大輸出扭矩為300Nm，最大續(xù)航里程可達(dá)到430km。（網(wǎng)上車市 2017年11月20日 北京報(bào)道）