成都車展上市,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軵HEV三擎四驅(qū)嗨翻全場(chǎng)
最近,熱播電視劇《三十而已》再次刷屏,掀起了全網(wǎng)熱議。
劇中三位女主人公均即將年滿30歲,在這一重要人生關(guān)口,她們面對(duì)家庭、愛情、事業(yè)、生活帶來的一系列重要抉擇時(shí),不免彷徨和掙扎。但最后,在經(jīng)歷百般挫折和磨練后,她們都尋找到了人生的方向,篤定地開啟了人生的下一階段。
人至三十,慌亂無措,但企業(yè)卻絕然不同。
進(jìn)入中國(guó)已28年的雪鐵龍品牌,是合資車企的先驅(qū)之一。即將年滿三十周歲的東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)歷過高光時(shí)刻,也品嘗過挫折滋味,歷經(jīng)人生百態(tài),看遍世間冷暖。
這段歷經(jīng)近三十年的東方之旅,讓這個(gè)百年法國(guó)汽車品牌已和中國(guó)結(jié)下了不解情緣。隨著對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的愈發(fā)深度了解,東風(fēng)雪鐵龍也找到了品牌和產(chǎn)品的關(guān)鍵詞“舒適”。
在剛剛開幕的第二十三屆成都車展上,東風(fēng)雪鐵龍為中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)了首款全新電汽化新車天逸PHEV,該車補(bǔ)貼后售價(jià)為23.47-26.47萬元。與同級(jí)別合資競(jìng)品相比,此價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是,天逸PHEV是集PSA電汽化技術(shù)大成之作,東風(fēng)雪鐵龍第一時(shí)間將這款產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi),足見其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度,以及展現(xiàn)出希望以此款新品為依托,重回主流大眾視野的愿景。
用東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理任光的話來說:“我們希望用天逸PHEV這款新產(chǎn)品,讓外界看到東風(fēng)雪鐵龍的變化,我們追求舒適的核心理念不會(huì)改變。”
為什么說天逸PHEV是集PSA電汽化技術(shù)大成之作?因?yàn)椋@款新車采用了一套極為復(fù)雜的電汽化結(jié)構(gòu),這在同級(jí)別產(chǎn)品中是前所未有的。
天逸PHEV的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與燃油版本基本保持一致,只是位于車身左后側(cè)的充電接口才會(huì)在不經(jīng)意間透露它的特殊身份。而該車的最大寶藏則隱藏于外表之下,前中后三臺(tái)電機(jī)與一臺(tái)1.6T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)共同組成了動(dòng)力源,在輸出最大功率221千瓦,峰值扭矩520牛米的同時(shí),也為用戶提供了四種不同駕駛模式,涵蓋純電、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和四驅(qū)。
不難發(fā)現(xiàn),僅天逸PHEV強(qiáng)悍的三擎動(dòng)力,不僅補(bǔ)足了天逸燃油車型沒有四驅(qū)版本的遺憾,更讓用戶在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)游刃有余。其零百加速時(shí)間甚至不到7秒。
除此之外,天逸PHEV還擁有多個(gè)人性化配備,來展現(xiàn)雪鐵龍對(duì)于舒適的獨(dú)到理解。
比如該車搭載了全套L2級(jí)智能駕駛輔助科技,但貼心的設(shè)置不至于讓駕駛者產(chǎn)生厭煩感。
當(dāng)有相鄰車道的車輛插入到前方時(shí),天逸PHEV的液晶儀表上會(huì)出現(xiàn)醒目的黃色底色提醒框,提醒駕駛者保持安全車距。但與許多同時(shí)會(huì)響起提示音的車型不同,此時(shí)天逸PHEV并不會(huì)發(fā)聲,避免頻繁發(fā)聲打擾到駕駛者的心情。
當(dāng)車距過近時(shí),提醒框的顏色會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦涯康募t色,同時(shí)天逸PHEV會(huì)發(fā)出輕柔而科技的提醒音,在必要時(shí),還會(huì)主動(dòng)剎車,避免發(fā)生碰撞危險(xiǎn)。
這樣的貼心功能還有很多處,如天逸PHEV的液晶儀表內(nèi)置了導(dǎo)航顯示功能,可讓駕駛者專心駕駛的同時(shí),方便隨時(shí)查看;而內(nèi)置于“深不見底”的中央扶手箱內(nèi)的風(fēng)量出風(fēng)口,則讓冬天吃上一口熱的,夏天吃上一口冷的成為了日常。
在頂配車型上,東風(fēng)雪鐵龍還賦予該車前排座椅按摩功能,并有多種模式,多種力度供選擇。令駕乘者在周到貼心的“小拳拳”按摩下,舒適自在地享受旅程。
在此前我對(duì)天逸PHEV的試駕體驗(yàn)中,全程歷經(jīng)1500公里,經(jīng)過城市道路,山路、高速的重重考驗(yàn),天逸PHEV用無可指摘的表現(xiàn),展現(xiàn)出了全能悍將本色,不失為當(dāng)下中國(guó)家庭用戶的上佳選擇。
隨著天逸PHEV的上市,東風(fēng)雪鐵龍無疑擁有了絕佳載體,去實(shí)現(xiàn)品牌舒適理念的打造和深化。
任光在接受采訪時(shí)表示:“舒適是雪鐵龍品牌在全球主推的品牌理念,也是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)極力打造的品牌維度,是我們當(dāng)下和未來的唯一方向,這個(gè)絕不會(huì)改變。”
在中國(guó)汽車界,品牌理念和產(chǎn)品維度只強(qiáng)調(diào)一個(gè)方向的合資車企并不多見。大眾、豐田、本田等品牌,都在極力展現(xiàn)品牌多元化形象,產(chǎn)品也配合企業(yè)戰(zhàn)略,力求以多元化賣點(diǎn)來滿足消費(fèi)需求。
可東風(fēng)雪鐵龍卻致力于舒適維度,試圖以舒適來撬動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者的味蕾。這在某種意義上,或許能發(fā)揮意想不到的更佳效果。
事實(shí)證明,很多人在購(gòu)車時(shí),產(chǎn)品的一個(gè)突出亮點(diǎn)便是打動(dòng)他的最大理由。基于人的感性特質(zhì),這樣的購(gòu)車抉擇屢見不鮮。
另一方面,只主打舒適賣點(diǎn),對(duì)于當(dāng)下的東風(fēng)雪鐵龍來說,也能夠集中優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。從提升成本利用效率上,不失為一個(gè)上佳選擇。
更重要的是,舒適是一個(gè)高度概括的詞語(yǔ),它關(guān)乎體感、精神、關(guān)系等多個(gè)維度,其本身也是多元而復(fù)雜的。而東風(fēng)雪鐵龍的品牌宗旨,就是從品牌、產(chǎn)品、體驗(yàn)、服務(wù)全維度出發(fā),為用戶打造全面舒適體驗(yàn)。
為此,在服務(wù)方面,東風(fēng)雪鐵龍強(qiáng)化客戶關(guān)懷,在“家一樣的關(guān)懷2.0”8項(xiàng)服務(wù)承諾基礎(chǔ)上,推出“8+7+3”服務(wù)承諾加強(qiáng)版。
在客戶體驗(yàn)方面,東風(fēng)雪鐵龍聚焦重點(diǎn)區(qū)域,積極推行雪鐵龍之家形象店升級(jí)改造,
這一系列動(dòng)作都是基于東風(fēng)雪鐵龍力求打造極致品牌舒適體驗(yàn),這一初心而來。也是東風(fēng)雪鐵龍“回歸母品牌”,并打造“更中國(guó)”舒適產(chǎn)品體驗(yàn)的延展和體現(xiàn)。
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