雪鐵龍?zhí)煲?PHEV 23.47萬起 四驅(qū)系統(tǒng)+獨立懸架
第二十三屆成都車展于今日正式開幕,東風雪鐵龍旗下首款插電式混動車型天逸C5 AIRCROSS新能源正式上市,共推出2款車型,售價區(qū)間為23.47萬元-26.47萬元。新車支持四驅(qū)驅(qū)動形式,取消后輪扭矩梁,更換為多連桿獨立懸架。百公里綜合油耗僅1.7L/100,純電續(xù)航里程達58km。
新車外觀基本沿用了現(xiàn)款燃油車的設(shè)計,上下兩層的家族式前臉,搭配分體式大燈,極具辨識度。車身側(cè)面與尾部也與燃油版基本一致,新車在尾部新增了“PIUG-IN”和“PHEV 4WD”標識,提升辨識度的同時,凸顯了其插電混動以及四驅(qū)車型的身份。
內(nèi)飾方面也與燃油版車型保持一致,使用大面積皮質(zhì)以及軟質(zhì)材料所包裹。配置方面,新車搭載的智行APP全面升級,支持身份定制功能界面、一鍵尋車、門鎖控制和空調(diào)控制防等操作。新車車身尺寸為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。
動力方面,新車搭載的1.6T發(fā)動機+前后雙電機組成的插電混合系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為147kW,峰值扭矩為300N·m。雙電機功率分別為81.2kW與83kW,峰值扭矩分別為320N·m與166N·m,系統(tǒng)綜合最大功率為221kW,峰值扭矩為520N·m,匹配愛信eANT 8速變速箱。新車將提供混動、電動、運動及四驅(qū)等四種駕駛模式,具備12種動力工作狀態(tài)。同時取消之前的后輪扭矩梁,更換為多連桿獨立懸架。新車搭載了13kWh的電池組,百公里綜合油耗僅1.7L/100,純電續(xù)航里程為58km。
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