日前，網(wǎng)新社通過(guò)采訪東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新先生得知，東風(fēng)本田版的“飛度”——LIFE（來(lái)福醬）將在12月中旬正式上市，并且CR-V銳·混動(dòng)e+也會(huì)在明年年初正式上市。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE是廣汽本田飛度的姊妹車型，定位小型車，將推出SPORT版和CROSSTAR版兩種車型。外觀方面，新車基本與飛度保持一致，僅在細(xì)節(jié)上略有不同，其中SPORT車型的霧燈區(qū)飾條采用車身同色設(shè)計(jì)，而CROSSTAR車型則采用更加野性的前包圍設(shè)計(jì)。車尾部分，兩款車型都采用透明尾燈罩設(shè)計(jì)，再搭配下方的擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)范十足。

內(nèi)飾方面，LIFE也采用了和飛度相似的設(shè)計(jì)，但其兩款車型均配備了中控屏，相比飛度更加厚道。動(dòng)力方面，兩款車型也都搭載了本田1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱。

東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息來(lái)看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kW，而電機(jī)最大功率為135kW，系統(tǒng)綜合輸出功率為213PS，匹配E-CVT變速箱，油耗低至1.1L/100km。

外觀方面，CR-V銳·混動(dòng)e+與普通車型基本保持一致，但為了凸顯其插混車型的身份，設(shè)計(jì)師為新車的進(jìn)氣格柵增加了三條鍍鉻裝飾，并在尾部加入了PHEV的標(biāo)識(shí)。這款車型的加入也將進(jìn)一步豐富CR-V的產(chǎn)品矩陣，給消費(fèi)者更多的選擇。