在今年1月底，恒大汽車宣布了引資260億港元的消息，帶動(dòng)股價(jià)大漲，市值接近4000億港元，引來市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。此前，恒大汽車已經(jīng)發(fā)布了6款概念車，并會(huì)基于EF2、EM3、EE4三大平臺(tái)共計(jì)推出超過10款新車，沖擊百萬輛年銷規(guī)模。網(wǎng)上車市從恒大汽車相關(guān)供應(yīng)商獲悉，EM3平臺(tái)定位于中高端的純電動(dòng)汽車，包含SUV 、三廂轎車、MPV以及超豪華轎車四款車型，首個(gè)產(chǎn)品的量產(chǎn)時(shí)間為2022年8月。其中，EM3平臺(tái)第一款車型預(yù)計(jì)是恒馳1，對(duì)標(biāo)特斯拉Model S。

恒大汽車位于上海、廣州的兩大生產(chǎn)基地已經(jīng)在2020年底開始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2021年會(huì)推出入門級(jí)純電動(dòng)車型，而2022年才是恒大汽車中高端車型發(fā)力的時(shí)間點(diǎn)。在恒大首期發(fā)布的6款車型中，恒馳1純電豪華D級(jí)轎車、恒馳2純電豪華B級(jí)轎車、恒馳3純電豪華大型SUV、恒馳4純電豪華MPV預(yù)計(jì)是基于EM3平臺(tái)打造的車型。據(jù)供應(yīng)商信息顯示，EM3平臺(tái)4款車型的年度計(jì)劃總產(chǎn)量為87,000輛。

目前恒馳1已經(jīng)開始路試，內(nèi)部代號(hào)或?yàn)長(zhǎng)S11。該車的造型設(shè)計(jì)出自前寶馬首席設(shè)計(jì)師Andres Warming之手，整體造型效果十分豪華，LED大燈被貫穿式鍍鉻飾條隔開，貫穿式3D懸浮尾燈與之相呼應(yīng)。此外新車還采用了雙色車身設(shè)計(jì)，配備22寸大尺寸輪轂，整體看起來更有視覺沖擊力。尺寸上，新車軸距長(zhǎng)度達(dá)到3150mm，遠(yuǎn)超特斯拉Model S。而代號(hào)為L(zhǎng)X11的豪華SUV以及未來的MPV等產(chǎn)品，預(yù)計(jì)要在2023年之后推出。

據(jù)恒大方面的介紹，上海、廣州生產(chǎn)基地，均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，首期規(guī)劃年產(chǎn)能均為20萬輛。此外，恒大汽車還在天津、鄭州以及青島等地布局了相應(yīng)的工廠，包括整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池生產(chǎn)以及電機(jī)研發(fā)等，2025年前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能約100萬輛/年，2035年前達(dá)到500萬輛/年。