日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組雷諾全新梅甘娜E-Tech的內(nèi)飾諜照?qǐng)D片，據(jù)悉，這是新車首次內(nèi)飾諜照得到曝光。根據(jù)了解，新車將于9月初開幕的慕尼黑車展上亮相，并且將于明年第二季度正式上市。

外觀方面，雷諾全新梅甘娜E-Tech延續(xù)了雷諾家族式的設(shè)計(jì)語言，新車前臉采用了細(xì)長狹窄的封閉式進(jìn)氣格柵，連接到犀利的矩陣式LED大燈組，使得新車辨識(shí)度十足。前保險(xiǎn)杠采用了一體化的設(shè)計(jì)，整體較為簡潔，底部采用了一塊尺寸較大的進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面部分，新車整體結(jié)構(gòu)較為緊湊，加上多幅式的合金輪轂，使得整體極具時(shí)尚感。車尾部分，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，連接上品牌Logo，顯得高級(jí)感十足。

內(nèi)飾方面，新車搭載了一塊尺寸巨大的豎置中控顯示屏以及全液晶儀表盤，搭配上三幅式多功能方向盤，科技感十足。新車取消了部分物理按鍵，將其集成在中控屏之內(nèi)，采用觸摸的方式進(jìn)行操控，進(jìn)一步簡化了車內(nèi)配置提升科技感，又方便駕駛者進(jìn)行操作。此外，新車中控?fù)碛幸粔K空間較大的開放式儲(chǔ)物槽，并且搭載了手機(jī)無線充電功能，更加突出了新車的乘用感受。

動(dòng)力方面，全新梅甘娜E-Tech是基于CMF-EV平臺(tái)打造的第一款純電車型，新車將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī)，以及60kW·h的鋰離子電池組，新車最大續(xù)航里程可達(dá)450km。據(jù)悉，全新梅甘娜E-Tech將于今年9月的慕尼黑車展上亮相，并且將于明年第二季度正式上市銷售。