在市場(chǎng)上所有的中小型皮卡中，現(xiàn)代Santa Cruz是最像跨界車(chē)的皮卡之一。近日，紐約國(guó)際車(chē)展正在舉行，2025款現(xiàn)代Santa Cruz首次在全球亮相。新款皮卡變得更加堅(jiān)韌，使其看起來(lái)更像傳統(tǒng)的皮卡。

現(xiàn)代北美高級(jí)設(shè)計(jì)經(jīng)理布拉德·阿諾德說(shuō)：“更多的垂直線條和重新設(shè)計(jì)的前大燈營(yíng)造出充滿(mǎn)攻擊性的新格柵。這些變化使2025款Santa Cruz的姿態(tài)更加堅(jiān)定、穩(wěn)健。”

2025款現(xiàn)代Santa Cruz小的變化還是比較多的。例如，格柵的整體形狀保持不變，但內(nèi)部的條板更大、更厚，使其看起來(lái)更厚實(shí)。前大燈更垂直地堆疊，有助于皮卡的直線設(shè)計(jì)。

新皮卡還增加了一塊看起來(lái)像車(chē)底保護(hù)的裝飾件。它是否真的會(huì)保護(hù)圣克魯茲免受任何傷害還不清楚，但裝飾件使得這款皮卡看起來(lái)更加野性。

這款車(chē)型擁有專(zhuān)屬的前后保險(xiǎn)杠、XRT專(zhuān)屬的可容納拖車(chē)鉤的黑色格柵，以及18英寸車(chē)輪，匹配245/60R 18全地形輪胎中，并具有更好的接近角，這一切都有助于使皮卡在泥地上更舒適。

新車(chē)內(nèi)部，XRT車(chē)型的前排座椅靠背上有凹陷的標(biāo)志，以及環(huán)繞視圖和盲點(diǎn)監(jiān)視器。不過(guò)，皮卡內(nèi)部的更新將貫穿整個(gè)陣容。如果說(shuō)2025款Santa Cruz外形更像一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將，那么它的內(nèi)在則更像一個(gè)溫和的書(shū)呆子。

2025款Santa Cruz的中控臺(tái)由12.3英寸儀表屏幕和12.3英寸信息娛樂(lè)觸摸屏組成。由于這是一款皮卡，汽車(chē)制造商沒(méi)有放棄按鈕，配備音頻和HVAC控制的物理開(kāi)關(guān)設(shè)備。

為了配合非常寬的信息娛樂(lè)屏幕，儀表板也是細(xì)長(zhǎng)而寬的，通風(fēng)口似乎從一扇門(mén)延伸到另一扇門(mén)。新的方向盤(pán)提供了更好的控制，對(duì)于后座乘客來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代汽車(chē)增加了帶兩個(gè)杯架的中央扶手。

該皮卡標(biāo)配無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto，并支持在線更新。它還配備了數(shù)字鑰匙、指紋掃描儀、車(chē)內(nèi)支付系統(tǒng)及其Bluelink+互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)。

新車(chē)的動(dòng)力并沒(méi)有更新。2025款Santa Cruz仍然有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，一種是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩為142千瓦/245牛·米，另一種是2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩為210千瓦和422牛·米。兩者都匹配八速雙離合變速箱，該變速箱經(jīng)過(guò)了微調(diào)。其多片式液力變矩器提高了響應(yīng)速度，尺寸縮小的機(jī)油泵最大限度地減少了摩擦損失。

搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型最大牽引重量為1588千克，而2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大牽引力則為2268千克，并且標(biāo)配全輪四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。

2025款Santa Cruz將提供新的顏色，洛克伍德綠和峽谷紅。還將提供中灰色座椅顏色。新皮卡價(jià)格尚未公布，但預(yù)計(jì)將于今年夏天進(jìn)入美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處。