日前據(jù)奧迪官方透露，將于明年2月28日關閉其位于比利時布魯塞爾的生產(chǎn)工廠，并將成為大眾集團在歐洲關閉的第一家工廠。該工廠負責Q8 e-tron的生產(chǎn)，擁有約3,000名員工；而大眾集團此前已證實，布魯塞爾生產(chǎn)的Q8 e-tron車型的需求有所放緩，并且沒有計劃在該工廠生產(chǎn)任何其他車輛。

本周早些時候，工會召開了一次工作委員會會議，并做出了這一決定。Q8 e-tron的生產(chǎn)將持續(xù)到工廠關閉為止，其員工需在圣誕節(jié)假期后返回工廠，分兩班完成最后兩個月的工作。截止目前，奧迪一直在尋找讓該工廠繼續(xù)運營的方案，并已經(jīng)與26位對該工廠表現(xiàn)出興趣的潛在投資者進行了交談。

另據(jù)D'hoore表示：“在信息和咨詢過程中，我們分析了20多種備選商業(yè)模式，例如電動汽車和電池技術領域，以及生命周期可持續(xù)性和價值鏈上的新商業(yè)模式。”截至本周二，奧迪一直在與一位新投資者進行談判。這位新投資者來自商用車行業(yè)，細節(jié)方面仍處于保密狀態(tài)。目前，工廠管理層將在定于11月12日舉行的工會會議上敲定信息并與工人協(xié)商。