恒大恒馳1與特斯拉Model S同級(jí) 軸距比奧迪A8長(zhǎng)

恒大汽車恒馳1已正式發(fā)布,該車定位純電動(dòng)豪華D級(jí)轎車,由前寶馬著名設(shè)計(jì)師Anders Warming操刀設(shè)計(jì),據(jù)了解,新車將是恒大新能源推出的首款車型,最早將在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。恒馳1采用溜背式造型,與特斯拉旗艦轎車Model S類似,新車軸距長(zhǎng)度達(dá)到3150mm,較奧迪A8(軸距3128mm)長(zhǎng)出22mm。

恒大恒馳1與特斯拉Model S同級(jí) 軸距比奧迪A8長(zhǎng)-圖1

恒大恒馳1與特斯拉Model S同級(jí) 軸距比奧迪A8長(zhǎng)-圖2

恒大恒馳1與特斯拉Model S同級(jí) 軸距比奧迪A8長(zhǎng)-圖3

Anders Warming曾在寶馬集團(tuán)任職達(dá)16年,參與設(shè)計(jì)車型包括X3、Z4、5系、6系、M系等數(shù)十款車型。既是出自設(shè)計(jì)大師之手,恒馳1采用的是封閉式格柵風(fēng)格,LED大燈被貫穿式鍍鉻飾條隔開(kāi),貫穿式3D懸浮尾燈與之相呼應(yīng)。此外新車還采用了雙色車身設(shè)計(jì),配備22寸大尺寸輪轂,整體看起來(lái)更有視覺(jué)沖擊力。

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