誰才是機甲少年的最愛,思皓QX叫板長安CS75 PLUS
都說男人是長不大的男孩,而每個男孩心中都有個機甲夢,從動漫《鐵甲小寶》、《機動戰(zhàn)士高達0080》、《新世紀福音戰(zhàn)士》,到科幻電影《環(huán)太平洋》、《變形金剛》、《鋼鐵俠》,一直都深受到他們的喜歡。而這些機甲元素不僅存在虛擬世界中,在現(xiàn)實生活也真實存在,比如我們可以在法拉利LaFerrari、蘭博基尼Aventador、豐田SUPRA等跑車中,發(fā)現(xiàn)一些迷人且未來的機甲造型。當然這并不是跑車的專利,如今一些家用SUV也運用上機甲元素,來突出年輕、動感氛圍。長安CS75 PLUS和思皓QX就是這樣的車型,長安CS75 PLUS已上市近一年,而思皓QX于今年6月上市,都說“衣不如新”,那么這兩款SUV,誰才能成為機甲少年的最愛?
外觀:CS75 PLUS稍有束縛,思皓QX更加大膽
如今最為流行的機甲類型,莫不過變形金剛和高達戰(zhàn)士,在電子信息技術時代,極度現(xiàn)代工業(yè)風的設計完全符合我們對未來科技感的想象,而長安CS75 PLUS和思皓QX的外觀設計都體現(xiàn)出這種未來感。
科幻機甲一般都具有張揚的線條和輪廓,長安CS75 PLUS的車頭、車尾造型十分符合這種特質(zhì)。它采用“御岳“的設計理念,大燈、碩大的中網(wǎng),以及霧燈區(qū)域,均使用凌厲的線條,突出攻擊感。而車尾上挑的“燕尾燈”、懸浮D柱和雙出排氣也在訴說著自身的運動氣息。但是平淡無奇的車身側(cè)面和簡潔車尾,可一點都不“機甲”,沒有跳脫出傳統(tǒng)設計的束縛,甚至能用“中庸”形容。
相較之下,思皓QX的外觀設計更令人眼前一亮。它采用“星際座艙”的設計理念,“星際戰(zhàn)艦”前臉顛覆傳統(tǒng)設計,以分體式大燈增加層次感,車身側(cè)面輪廓和能量脈沖腰線也極具躍動感,并且思皓QX車身運用大量塊狀裝飾,例如輪眉、車門防擦條、后保險杠護板,具備濃烈的機甲氛圍。除了造型設計之外,思皓QX還通過星軌日行燈、星系組合大燈、雙北斗貫穿尾燈塑造出一款前衛(wèi)的賽博朋克SUV。
相比保守的長安CS75 PLUS,思皓QX的外觀“機甲化”得更完全、純粹,包括粗壯的雙出圓形尾喉也更具震懾力,符合90、00后年輕人對潮酷SUV的想象。
內(nèi)飾:科技感均突出,思皓QX更“智慧”
在動漫中,機甲內(nèi)部座艙宛如戰(zhàn)斗機,科技氛圍十分突出。而長安CS75 PLUS和思皓QX的內(nèi)飾座艙同樣也體現(xiàn)出科技感,兩款車型都采用時下流行的12.3寸雙聯(lián)屏,但思皓QX擁有3種主題,具備更豐富的動態(tài)顯示效果,觸控也相當靈敏、快速。
在中控設計上,兩車都通過大量的橫向線條來拓寬視覺空間,并覆蓋了大量軟性材質(zhì)和皮革,使用64色氛圍燈來突出質(zhì)感。此外,相比長安CS75 PLUS所使用的常規(guī)電子排檔桿,思皓QX的電子換擋旋鈕更具科技感。而座椅也是機甲的核心元素之一,遺憾的是長安CS75 PLUS的1.5T車型僅僅使用了運動型座椅,但思皓QX標配了一體式電競座椅,3D人體工程學的設計對于駕乘人員的包裹性、支撐性更佳。
當然,視覺上的科技僅僅是表面,在更深層次的內(nèi)涵上,兩者的差距開始拉大。長安CS75 PLUS搭載的是梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),而思皓QX搭載的是新一代智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),兩者都具備遠程APP控制、手機藍牙鑰匙、AI語音控制等功能,并都支持騰訊車生態(tài),包括搭載QQ音樂、騰訊地圖和車載微信,而思皓QX還支持嗶哩嗶哩、虎牙直播、喜馬拉雅、樊登讀書、愛電影、星美食等小程序,功能更加豐富。同時,思皓QX還接入華為生態(tài),支持去哪兒網(wǎng)、易加油、新浪財經(jīng)、寶寶巴士、唯品會、今日新聞等熱門應用,“華為生活助手”也讓使用華為手機的車主感受到精準、便捷的互聯(lián)交互體驗。
值得一提的是,思皓QX還具備人臉識別的功能,從而實現(xiàn)Face ID個性化設置、車內(nèi)拍照、疲勞監(jiān)測等功能。盡管兩車的科技氛圍都很強,但論“智慧”還是思皓QX更勝一籌。
動力:思皓QX的強大,長安 CS75 PLUS比不上
機甲戰(zhàn)士的魅力不僅在于靜態(tài)展示,還在于戰(zhàn)斗時的姿態(tài),汽車的“戰(zhàn)斗姿態(tài)”則在駕駛。在駕駛感受上,作為大眾的子品牌車型,思皓QX顯然比長安 CS75 PLUS更具魅力。
思皓QX是MIS“皓學”智能汽車模塊化架構的的首款SUV,此架構整體研發(fā)歷時5年,對標全球頂級車企,同時擁有源自德系的底盤結構和動態(tài)調(diào)校,雖然兩車均采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,在大眾調(diào)校Buff的加持下,思皓QX具備超越同級車型的指向精準性和操控穩(wěn)定性,且整車NVH、舒適性、安全性都達到主流合資車水平,具備超高品價比。而長安 CS75 PLUS的操控、底盤表現(xiàn)平平,尤其懸架舒適性較差。
動力方面,同樣采用1.5T的車型,思皓QX的賬面數(shù)據(jù)也是略優(yōu)于長安 CS75 PLUS,與寶馬3系2.0T低功率發(fā)動機保持一致。而“速度”向來是決勝的關鍵,相比長安 CS75 PLUS所使用的6AT變速箱,思皓QX的6速濕式雙離合變速箱具備更快的換擋速度,也讓動力響應更為積極。
總結
也許小時候看過的機甲動漫、電影,在你的心中留下過一顆憧憬的種子,盡管我們都知道,現(xiàn)實世界不可能存在機甲戰(zhàn)士,但這些元素依舊讓我們熱血澎湃?,F(xiàn)在它已經(jīng)融入了我們能夠買得起的汽車中,無疑是夢想實現(xiàn)的另一種形式。相比長安 CS75 PLUS,思皓QX的機甲、賽博朋克元素更加濃烈,車機的“智慧”就像讓思皓QX有了大腦,而“行動速度”上,思皓QX也比長安 CS75 PLUS好很多,因此毫無疑問,我認為思皓QX才是機甲少年最愛那款車。
最熱評論
全部評論
