一汽豐田在2020年6月舉辦了新能源分公司項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，新建設(shè)年產(chǎn)能20萬(wàn)輛的電動(dòng)車工廠，首款車型計(jì)劃在2022年推出上市。網(wǎng)上車市獲悉，一汽豐田正在針對(duì)“全新新能源車型品牌宣傳”項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。這也意味著一汽豐田會(huì)將部分新能源產(chǎn)品進(jìn)行拆分，獨(dú)立出全新的新能源車品牌。據(jù)悉，首款在一汽豐田新能源工廠下線的車型代號(hào)290D，是和比亞迪聯(lián)手打造的車型。在引入比亞迪純電動(dòng)車技術(shù)后，新車型不再是“油改電”（奕澤EV），將基于純電專屬平臺(tái)打造。（配圖為概念車，不代表290D）

據(jù)招標(biāo)信息顯示，業(yè)務(wù)范圍包括某全新新能源車型品牌策略制定，品牌宣傳相關(guān)創(chuàng)意開發(fā)，媒體投放，新車上市，活動(dòng)企劃、運(yùn)營(yíng)。其中明確提及了“新能源車型品牌”，此前豐田和比亞迪建立了合資公司，計(jì)劃在2022年推出首款車型。綜合來(lái)看，比亞迪豐田合資公司的車型將在一汽豐田天津新能源工廠投產(chǎn)，并且會(huì)在新品牌下上市，這樣也能更好的和豐田、比亞迪兩個(gè)品牌進(jìn)行區(qū)隔，畢竟對(duì)于豐田品牌來(lái)說(shuō)，2022年還要上市未來(lái)主打的BZ系列電動(dòng)車。

新品牌下首款車型預(yù)計(jì)就是已經(jīng)曝光的290D純電動(dòng)轎車，生命周期約6年，目標(biāo)年銷量4萬(wàn)輛左右。該車級(jí)別和現(xiàn)款秦Pro EV接近，預(yù)計(jì)起售不會(huì)超過20萬(wàn)元。豐田在混動(dòng)領(lǐng)域一直處在第一梯隊(duì)當(dāng)中，不過在純電動(dòng)市場(chǎng)中，卻沒有一款拿得出手的產(chǎn)品，全新e-TNGA架構(gòu)也沒有完全鋪開，此時(shí)和比亞迪進(jìn)行合作推出純電動(dòng)車，能極大縮短研發(fā)周期，并且還能一定程度上緩解雙積分的壓力。在未來(lái)購(gòu)買純電動(dòng)車的時(shí)候，您會(huì)考慮這個(gè)全新品牌的產(chǎn)品，或者是豐田的純電動(dòng)車嗎？